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Girodisc A2-268 Traseros Toyota GR Corolla (E210), GR Yaris (XP21) - Par 316x18
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Discos de freno Girodisc A2-268 Traseros Toyota GR Corolla (E210), GR Yaris (XP21) - Par 316x18

Discos de Freno Girodisc Toyota

A2-268
Girodisc

Girodisc A2-268
Par de discos de freno traseros flotantes de dos piezas

Girodisc es una empresa estadounidense nacida en 2003 en California y con sede desde 2007 en Bellingham, en el estado de Washington, donde diseña y fabrica discos de freno flotantes de dos piezas para deportivos, superdeportivos y coches de circuito. Las pistas de fundición se cuelan en Estados Unidos y cada pieza se mecaniza y controla en la fábrica Girodisc.

La pista de frenado de fundición tiene álabes internos curvos que empujan el aire hacia fuera y bajan rápidamente la temperatura, y está unida a la campana de aluminio 6061-T6 mediante pernos flotantes de acero. Así la pista puede dilatarse libremente con el calor, se centra sola entre las pastillas y reduce deformaciones y vibraciones incluso tras muchas vueltas de circuito. Frente al disco original también se reduce el peso no suspendido.

Son la elección de muchos aficionados que llevan su coche a tandas en circuito: sustituyen a los discos originales, incluidos los de primer equipo Brembo o de otras marcas, y funcionan con las pinzas de serie. La primera compra es el par de discos completos con campana; cuando la pista está gastada, a menudo tras más de una temporada según el uso, basta con cambiar el par de anillos de recambio (serie D1 delante, D2 detrás).

Diámetro: 316 mm
Espesor: 18 mm
Construcción: flotante de dos piezas
Material de la pista: fundición
Contenido: 2 discos completos con campana (izquierdo A2-268SL y derecho A2-268SR)

Referencia par: A2-268
Referencias: A2-268SL, A2-268SR
Anillos de recambio: D2-268SL, D2-268SR

Imágenes orientativas: la foto es genérica de Girodisc; la forma de la campana, el taladrado y el diseño de la pista cambian según la aplicación. El dibujo técnico muestra la orientación correcta de los discos izquierdo y derecho.

Cuando la pista esté gastada, aquí tienes el par de anillos de recambio Girodisc D2-268. Para completar el sistema mira las pastillas de freno Girodisc y todos los discos Girodisc para Toyota.

Disponibilidad: envío normalmente en 3-4 días laborables desde el almacén europeo; las referencias sin stock se entregan en unos 15 días. Contáctanos para conocer la disponibilidad actualizada.

Compatibilidad:
Toyota GR Corolla 1.6 Turbo (E210)
Toyota GR Yaris 1.6 Turbo (GXPA16) (XP21)

Lista facilitada por el distribuidor europeo de Girodisc. Si tu coche no aparece o tienes dudas, contáctanos antes de pedir.

Par de discos flotantes de dos piezas, con campana de aluminio, para montar con las pinzas de serie.
Par compuesto por las referencias sueltas: A2-268SL (izquierdo) y A2-268SR (derecho)
Compatible con: Toyota GR Corolla (E210), GR Yaris (XP21)

Antes de pedir comprueba la lista de compatibilidad al final de la ficha o pídenos asesoramiento.

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Par compuesto por las referencias sueltas: D2-095SL (izquierdo) y D2-095SR (derecho)
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Par de discos flotantes de dos piezas, con campana de aluminio, para montar con las pinzas de serie.
Par compuesto por las referencias sueltas: A1-268SL (izquierdo) y A1-268SR (derecho)
Compatible con: Toyota GR Corolla (E210), GR Yaris (XP21)

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Par compuesto por las referencias sueltas: D2-307SL (izquierdo) y D2-307SR (derecho)
Compatible con: BMW 3-Series (G20, G21), 5-Series (G30, G31), 6-Series (G32), 7-Series 730D / 740 (G11), 8-Series 840i / 840D (G15), M40 xDrive / M40D xDrive / X3 xDrive (G01), X5 (G05), Z4 / M40i (G29), Toyota Supra GR (A90)

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Par de discos flotantes de dos piezas, con campana de aluminio, para montar con las pinzas de serie.
Par compuesto por las referencias sueltas: A1-007SL (izquierdo) y A1-007SR (derecho)
Compatible con: Subaru Impreza WRX STi (GD/A, GD/B-E, GD/F-G, GH), RB320 (GD/F-G), WRX STi (VA), Toyota GT86 (ZN6), GR86 (ZN8)

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