Pastillas de Freno Pagid Racing 1539 RSL2E E1539RSL2E

Pagid Racing E1539RSL2E
Pastillas de freno racing RSL 2E - forma 1539

Pagid Racing es la marca de competición del grupo alemán TMD Friction con sede en Essen: desde hace más de 30 años desarrolla pastillas, discos y líquido de frenos para la competición, con compuestos diseñados en Alemania y probados en circuitos de todo el mundo.

La familia RSL es la gama de resistencia de Pagid Racing: amplio rango de temperatura, excelente modulación, fricción ligeramente progresiva durante la frenada, baja conductividad térmica, respeto por los discos y muy buen funcionamiento con ABS. Por el color de la pastilla muchos las llaman simplemente «Pagid amarillas».

La RSL 2E es un compuesto de bajo contenido metálico con fibras de acero y aramida, muy resistente a altas temperaturas. Frente a la RSL 2 es más estable, más dosificable y desgasta menos pastillas y discos: indicada para resistencia.

Referencia: E1539RSL2E
Forma: 1539
Compuesto: RSL 2E
Espesor: 25 mm
Dimensiones (largo x ancho): 152 x 63 mm
Espesor de placa: 5 mm
Eje: delantero
Indicación Pagid: Alcon, AP Racing
Formas relacionadas (otros espesores): 1904, 8250
Contenido: juego de pastillas para un eje

Misma forma, otros compuestos: E1539RSL1, E1539RSL1E, E1539RSL2, E1539R29, E1539RST1, E1539RST2E, E1539RST3, E1539RST5E, E1539RSX001

Imágenes: la primera foto muestra la caja y el color de la familia RSL y es orientativa; la forma real es la del dibujo de la forma 1539.

Las pastillas de competición deben asentarse antes de usarlas en circuito: sigue el procedimiento de asentamiento de Pagid o pregúntanos cómo hacerlo. Producto destinado al uso en circuito y competición.

Compatibilidad:
Vehículos
BMW M2 CS Racing [Permit B 365PS] (desde 2020) - delantero
BMW M2 CS Racing [Permit B 365PS] (2020) - delantero
McLaren 570 S GT4 [coche de competición] Alcon front Calipers (desde 2020) - delantero
McLaren 570S GT4 [coche de competición] Alcon calipers (desde 2018) - delantero
Audi RS3 LMS TCR [coche de competición] (desde 2021) - delantero
Audi RS3 LMS TCR [coche de competición] (2016-2020) - delantero
Audi TT Cup [coche de competición] (desde 2015) - delantero
Mercedes CLA Cup [coche de competición] (desde 2012) - delantero
Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive [coche de competición] Alcon caliper (desde 2018) - delantero
Honda (Acura) Civic Type-R TCR [coche de competición] (desde 2018) - delantero
VW Golf GTI TCR [coche de competición] (desde 2015) - delantero
Seat Leon Cup Racer MK3 [coche de competición] (2014-2017) - delantero
Cupra Leon Competición TCR [coche de competición] (Alcon pinzas) (desde 2020) - delantero
Cupra Leon Cupra TCR [coche de competición] (AP pinzas) (desde 2015) - delantero
Renault Megane RS TCR [coche de competición] (desde 2018) - delantero
Subaru WRX STI TCR (desde 2016) - delantero
Peugeot 308 TCR (desde 2018) - delantero
Opel Astra TCR [coche de competición] (desde 2016) - delantero
Opel Astra OPC [coche de competición] (desde 2015) - delantero
CUPRA Leon Competición TCR [Mk4 coche de competición] (Alcon pinzas) (desde 2020) - delantero
CUPRA Leon CUPRA TCR [Mk3 coche de competición] (AP pinzas) (2014-2019) - delantero
Ginetta G55 GT4 [coche de competición] - delantero
KIA Cee’d TCR (desde 2017) - delantero
Lada Vesta Sport TCR [coche de competición] (desde 2018) - delantero
Lynk & Co 03 TCR (desde 2019) - delantero
SAIC Motors - MG 6 XPower TCR (desde 2020) - delantero
Pinzas de freno
Alcon TA6, CAR89, CAR11 [4489] D54
AP Racing CP3558 D46 / D51 / D54

Lista tomada del catálogo oficial Pagid Racing 2026. Los coches de calle indicados se refieren al sistema de frenos de serie salvo indicación; en los coches de competición cuenta la pinza montada. Si tienes dudas, contáctanos antes de pedir.

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