Pagid Racing E1539RSX001
Pastillas de freno racing RSX - forma 1539
Pagid Racing es la marca de competición del grupo alemán TMD Friction con sede en Essen: desde hace más de 30 años desarrolla pastillas, discos y líquido de frenos para la competición, con compuestos diseñados en Alemania y probados en circuitos de todo el mundo.
RSX es el compuesto premium de Pagid Racing para las carreras de resistencia más duras en GT y TCR: sin cobre ni antimonio, pensado para carreras de más de 12 horas.
Las pastillas RSX se han probado en los circuitos más duros del mundo: alargan el intervalo de sustitución, frenan de forma fiable en un amplio rango de temperatura y requieren menos fuerza en el pedal, con modulación, mordiente y respeto del disco constantes durante toda su vida útil.
Referencia: E1539RSX001
Forma: 1539
Compuesto: RSX
Espesor: 25 mm
Dimensiones (largo x ancho): 152 x 63 mm
Espesor de placa: 5 mm
Eje: delantero
Indicación Pagid: Alcon, AP Racing
Formas relacionadas (otros espesores): 1904, 8250
Contenido: juego de pastillas para un eje
Misma forma, otros compuestos: E1539RSL1, E1539RSL1E, E1539RSL2, E1539R29, E1539RSL2E, E1539RST1, E1539RST2E, E1539RST3, E1539RST5E
Imagen: dibujo oficial Pagid de la forma 1539.
Las pastillas de competición deben asentarse antes de usarlas en circuito: sigue el procedimiento de asentamiento de Pagid o pregúntanos cómo hacerlo. Producto destinado al uso en circuito y competición.
Compatibilidad:
Vehículos
BMW M2 CS Racing [Permit B 365PS] (desde 2020) - delantero
BMW M2 CS Racing [Permit B 365PS] (2020) - delantero
McLaren 570 S GT4 [coche de competición] Alcon front Calipers (desde 2020) - delantero
McLaren 570S GT4 [coche de competición] Alcon calipers (desde 2018) - delantero
Audi RS3 LMS TCR [coche de competición] (desde 2021) - delantero
Audi RS3 LMS TCR [coche de competición] (2016-2020) - delantero
Audi TT Cup [coche de competición] (desde 2015) - delantero
Mercedes CLA Cup [coche de competición] (desde 2012) - delantero
Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive [coche de competición] Alcon caliper (desde 2018) - delantero
Honda (Acura) Civic Type-R TCR [coche de competición] (desde 2018) - delantero
VW Golf GTI TCR [coche de competición] (desde 2015) - delantero
Seat Leon Cup Racer MK3 [coche de competición] (2014-2017) - delantero
Cupra Leon Competición TCR [coche de competición] (Alcon pinzas) (desde 2020) - delantero
Cupra Leon Cupra TCR [coche de competición] (AP pinzas) (desde 2015) - delantero
Renault Megane RS TCR [coche de competición] (desde 2018) - delantero
Subaru WRX STI TCR (desde 2016) - delantero
Peugeot 308 TCR (desde 2018) - delantero
Opel Astra TCR [coche de competición] (desde 2016) - delantero
Opel Astra OPC [coche de competición] (desde 2015) - delantero
CUPRA Leon Competición TCR [Mk4 coche de competición] (Alcon pinzas) (desde 2020) - delantero
CUPRA Leon CUPRA TCR [Mk3 coche de competición] (AP pinzas) (2014-2019) - delantero
Ginetta G55 GT4 [coche de competición] - delantero
KIA Cee’d TCR (desde 2017) - delantero
Lada Vesta Sport TCR [coche de competición] (desde 2018) - delantero
Lynk & Co 03 TCR (desde 2019) - delantero
SAIC Motors - MG 6 XPower TCR (desde 2020) - delantero
Pinzas de freno
Alcon TA6, CAR89, CAR11 [4489] D54
AP Racing CP3558 D46 / D51 / D54
Lista tomada del catálogo oficial Pagid Racing 2026. Los coches de calle indicados se refieren al sistema de frenos de serie salvo indicación; en los coches de competición cuenta la pinza montada. Si tienes dudas, contáctanos antes de pedir.
Descubre todas las pastillas de freno Pagid, Racing y Street+.
