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Compuesto RST 5E (rally y sprint, las Pagid rojas), forma 1616, espesor 16 mm.
Compatible con: Audi S1 EKS RX quattro [Rallycross racecar], Nissan Micra N5, VW Polo N5, Hyundai i20 N5 Spec. 2017, Hyundai i20 R5 [Tarmac & Gravel], Renault Clio N5, Ford Fiesta N5, Ford Fiesta R5 Tarmac Rally y otras versiones (ver lista abajo)
Antes de pedir comprueba la lista de compatibilidad al final de la ficha o pídenos asesoramiento.
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Pagid Racing E1616RST5E
Pastillas de freno racing RST 5E - forma 1616
Pagid Racing es la marca de competición del grupo alemán TMD Friction con sede en Essen: desde hace más de 30 años desarrolla pastillas, discos y líquido de frenos para la competición, con compuestos diseñados en Alemania y probados en circuitos de todo el mundo.
La familia RST está desarrollada para rally, carreras sprint y stock car: respuesta inmediata del pedal, comportamiento progresivo, pedal siempre firme a cualquier temperatura, resistencia al fading incluso con discos muy calientes y buena fricción en frío. Por el color de la pastilla muchos las llaman simplemente «Pagid rojas».
La RST 5E nace para las exigencias del rally y es la versión Evolution de la RST 5, con una duración un 10 % mayor aproximadamente. Transmite poco calor, así que no sobrecalienta el líquido de frenos y evita el fading que se nota en el pedal; la fricción aumenta progresivamente con la temperatura y se mantiene fiable y constante.
Referencia: E1616RST5E
Forma: 1616
Compuesto: RST 5E
Espesor: 16 mm
Dimensiones (largo x ancho): 140 x 61 mm
Espesor de placa: 5 mm
Eje: delantero y trasero
Indicación Pagid: Brembo, Ford, Skoda
Formas relacionadas (otros espesores): 1618, 1619, 1896, 8030
Contenido: juego de pastillas para un eje
Misma forma, otros compuestos: E1616RST2E
Imágenes: la primera foto muestra la caja y el color de la familia RST y es orientativa; la forma real es la del dibujo de la forma 1616.
Las pastillas de competición deben asentarse antes de usarlas en circuito: sigue el procedimiento de asentamiento de Pagid o pregúntanos cómo hacerlo. Producto destinado al uso en circuito y competición.
Compatibilidad:
Vehículos
Audi S1 EKS RX quattro [Rallycross racecar] (desde 2018) - delantero y trasero
Nissan Micra N5 (desde 2017) - delantero y trasero
VW Polo N5 (desde 2018) - delantero y trasero
Hyundai i20 N5 Spec. 2017 (desde 2017) - delantero y trasero
Hyundai i20 R5 [Tarmac & Gravel] (desde 2016) - delantero y trasero
Renault Clio N5 (desde 2017) - delantero y trasero
Ford Fiesta N5 (desde 2017) - delantero y trasero
Ford Fiesta R5 Tarmac Rally (desde 2015) - delantero y trasero
Fiat Abarth 124 Spider [coche de rally] (desde 2017) - delantero y trasero
Peugeot 208 N5 Spec. 2017-2018 (desde 2017) - delantero y trasero
Citroën C3 N5 (desde 2018) - delantero y trasero
Citroën DS3 N5 spec. 2017 (2017-2018) - delantero y trasero
Skoda Fabia R5 [Tarmac & Gravel] (2017-2019) - delantero y trasero
Skoda Fabia RS Rallye S2000 (desde 2015) - delantero y trasero
Proton Iriz R5 (desde 2017) - delantero y trasero
Pinzas de freno
Brembo 07.5169. [type "140" or B18 family]
Lista tomada del catálogo oficial Pagid Racing 2026. Los coches de calle indicados se refieren al sistema de frenos de serie salvo indicación; en los coches de competición cuenta la pinza montada. Si tienes dudas, contáctanos antes de pedir.
Descubre todas las pastillas de freno Pagid, Racing y Street+.
Compuesto RST 5E (rally y sprint, las Pagid rojas), forma 1616, espesor 16 mm.
Compatible con: Audi S1 EKS RX quattro [Rallycross racecar], Nissan Micra N5, VW Polo N5, Hyundai i20 N5 Spec. 2017, Hyundai i20 R5 [Tarmac & Gravel], Renault Clio N5, Ford Fiesta N5, Ford Fiesta R5 Tarmac Rally y otras versiones (ver lista abajo)
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