Pastillas de Freno Pagid Racing 4304 RSH29E E4304RSH29E

Pagid Racing E4304RSH29E
Pastillas de freno racing RSH 29E - forma 4304

Pagid Racing es la marca de competición del grupo alemán TMD Friction con sede en Essen: desde hace más de 30 años desarrolla pastillas, discos y líquido de frenos para la competición, con compuestos diseñados en Alemania y probados en circuitos de todo el mundo.

La familia RSH está dedicada a las carreras de coches históricos, con aplicaciones desde finales de los años 50 hasta los 90: buena modulación, fricción ligeramente progresiva, respeto por los discos y amplio rango de temperatura.

La RSH 29E ofrece buena estabilidad térmica y fricción media-alta; menos agresiva que la RSH 3, requiere poco esfuerzo en el pedal y ayuda a equilibrar la frenada entre delante y detrás. El bajo desgaste la hace apta para resistencia y su fricción constante también para sprint.

Referencia: E4304RSH29E
Forma: 4304
Compuesto: RSH 29E
Espesor: 15 mm
Dimensiones (largo x ancho): 61,8 x 57 mm
Espesor de placa: 4,5 mm
Eje: delantero y trasero
Indicación Pagid: Brembo, Porsche, StopTech
Formas relacionadas (otros espesores): 2723
Contenido: juego de pastillas para un eje

Misma forma, otros compuestos: E4304R14, E4304RSH3, E4304RSH42, E4304R29

Imágenes: la primera foto muestra la caja y el color de la familia RSH y es orientativa; la forma real es la del dibujo de la forma 4304.

Las pastillas de competición deben asentarse antes de usarlas en circuito: sigue el procedimiento de asentamiento de Pagid o pregúntanos cómo hacerlo. Producto destinado al uso en circuito y competición.

Compatibilidad:
Vehículos
Porsche 911 2.7 / 3.0 / 3.2 Carrera (1972-1989) - trasero
Porsche 911 S (1972-1983) - trasero
Porsche 914/4 (1970-1972) - delantero
Porsche 914/6 (1970-1972) - delantero y trasero
Porsche 911 2.0 M-Calipers (1965-1969) - delantero
Porsche 912 (1965-1970) - delantero
Porsche 911 2.0 -2.8 S-Calipers (1964-1973) - trasero
Porsche 356 1.6 C/SC (1963-1966) - delantero
Porsche 904 Carrera GTS + 904/6 (1963-1965) - delantero
BMW M1 [no Procar] (1978-1982) - trasero
BMW M1 Procar (1978-1982) - trasero
BMW 1600 Ti/1800 Ti/TiSA (1963-1971) - delantero
Ferrari 308GT4/GTB/GTS 2 valve (1973-1985) - trasero
Ferrari Dino 246 GTB/GTS (1968-1975) - trasero
Lamborghini Countach (1974-1991) - trasero
Audi 50 (1974-1979) - delantero
Audi 100 (1968-1974) - delantero y trasero
Audi 60/75 (1966-1972) - delantero
Mercedes 200-300 (W123) (1976-1985) - trasero
Mercedes 280-450 (W116) (1972-1980) - trasero
Mercedes 250-280 (W114) (1971-1976) - trasero
Mercedes 190-300 (W108-W115) (1959-1971) - trasero
VW Golf 1.1/1.3/1.6 GTI (1975-1983) - delantero
Hyundai Veloster N TCR (desde 2018) - trasero
Hyundai i30 N TCR race car [Brembo pinza] (desde 2017) - trasero
Alfa Romeo Berlina 1.75 2.0 (1968-1977) - trasero
Alfa Romeo Giulia 1.3/1.6 (1966-1976) - delantero
Opel Commodore B (1972-1977) - trasero
Opel Ascona A (1970-1975) - delantero
Opel GT (1969-1973) - delantero
Opel Kadett B 1.5/1.9/ Kadett C (1967-1979) - delantero
Lancia Stratos (1974-1975) - trasero
Saab 99 (1967-1974) - delantero
Talbot Simca 1000 Rallye II+III (1972-1981) - delantero
Pinzas de freno
Brembo 07.1715. [type "62" family]
Dunlop 07.1715.5
StopTech ST21

Lista tomada del catálogo oficial Pagid Racing 2026. Los coches de calle indicados se refieren al sistema de frenos de serie salvo indicación; en los coches de competición cuenta la pinza montada. Si tienes dudas, contáctanos antes de pedir.

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