Pagid Racing E4925RSC1
Pastillas de freno racing RSC 1 - forma 4925
Pagid Racing es la marca de competición del grupo alemán TMD Friction con sede en Essen: desde hace más de 30 años desarrolla pastillas, discos y líquido de frenos para la competición, con compuestos diseñados en Alemania y probados en circuitos de todo el mundo.
La familia RSC está diseñada para discos carbocerámicos: fricción ligeramente progresiva, excelente modulación, amplio rango de temperatura y baja conductividad térmica. Una opción muy apreciada para track days y club racing en deportivos con frenos cerámicos. Por el color de la pastilla muchos las llaman simplemente «Pagid negras».
La RSC 1 está desarrollada para track days y uso exigente en carretera con discos carbocerámicos de cualquier tipo: un excelente compromiso entre fricción en frío, resistencia al fading y protección de las fibras superficiales del disco frente a la oxidación térmica.
Referencia: E4925RSC1
Forma: 4925
Compuesto: RSC 1
Espesor: 18 mm
Dimensiones (largo x ancho): 187,5 x 77 mm
Espesor de placa: 4,5 mm
Eje: trasero
Indicación Pagid: Porsche
Contenido: juego de pastillas para un eje
Misma forma, otros compuestos: E4925RSC2, E4925RSL1, E4925R29, E4925RST3
Para carretera la misma forma existe en la gama homologada Street+: Pagid Street+ T8277SP2001.
Imágenes: la primera foto muestra la caja y el color de la familia RSC y es orientativa; la forma real es la del dibujo de la forma 4925.
Las pastillas de competición deben asentarse antes de usarlas en circuito: sigue el procedimiento de asentamiento de Pagid o pregúntanos cómo hacerlo. Producto destinado al uso en circuito y competición.
Compatibilidad:
Vehículos
Porsche 992 Carrera GTS [frenos de hierro] (desde 2024) - trasero
Porsche Carrera 4 GTS [frenos de hierro] (desde 2024) - trasero
Porsche 992 GT3 [frenos de hierro] (desde 2021) - trasero
Porsche 992 GT3 [frenos cerámicos] (desde 2021) - trasero
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 RS [982] [frenos de hierro] (desde 2021) - trasero
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 RS [982] [frenos cerámicos] (desde 2021) - trasero
Porsche 992 Turbo [frenos de hierro] (desde 2020) - trasero
Porsche 992 Turbo [frenos cerámicos] (desde 2020) - trasero
Porsche 992 Turbo [frenos de hierro] (desde 2020) - trasero
Porsche Turbo S [frenos de hierro] (desde 2020) - trasero
Porsche 992 Turbo [frenos cerámicos] (desde 2020) - trasero
Porsche 991 911 Speedster [frenos de hierro] (desde 2019) - trasero
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 [982] [frenos de hierro] (desde 2019) - trasero
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 [982] [frenos cerámicos] (desde 2019) - trasero
Porsche 991.2 GT2 RS [frenos cerámicos] (desde 2018) - trasero
Porsche 991.2 GT3 [frenos cerámicos] (desde 2018) - trasero
Porsche 991.2 GT3 [frenos de hierro] (desde 2018) - trasero
Porsche 991.2 GT3 RS [frenos cerámicos] (desde 2018) - trasero
Porsche 991.2 GT3 RS [frenos de hierro] (desde 2018) - trasero
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [frenos cerámicos] (desde 2018) - trasero
Porsche 992 Carrera S [frenos cerámicos] (desde 2018) - trasero
Porsche 991 R [frenos cerámicos] (desde 2016) - trasero
Porsche Cayman GT4 [981] (desde 2016) - trasero
Porsche Cayman GT4 [981] [frenos cerámicos] (desde 2016) - trasero
Porsche 991 GT3 [frenos cerámicos] (2015-2018) - trasero
Porsche 991 GT3 [frenos de hierro] (2015-2018) - trasero
Porsche 991 GT3 RS [frenos cerámicos] (2015-2018) - trasero
Porsche 991 GT3 RS [frenos de hierro] (2015-2018) - trasero
Porsche 918 Spyder (2013-2015) - trasero
Porsche 991 Turbo [frenos cerámicos] (desde 2013) - trasero
Porsche 991 Turbo [frenos de hierro] (desde 2013) - trasero
Porsche 991 Turbo S [frenos cerámicos] (desde 2013) - trasero
Porsche 991 Turbo S [frenos de hierro] (desde 2013) - trasero
Lista tomada del catálogo oficial Pagid Racing 2026. Los coches de calle indicados se refieren al sistema de frenos de serie salvo indicación; en los coches de competición cuenta la pinza montada. Si tienes dudas, contáctanos antes de pedir.
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