Pagid Racing E4928RST3
Pastillas de freno racing RST 3 - forma 4928
Pagid Racing es la marca de competición del grupo alemán TMD Friction con sede en Essen: desde hace más de 30 años desarrolla pastillas, discos y líquido de frenos para la competición, con compuestos diseñados en Alemania y probados en circuitos de todo el mundo.
La familia RST está desarrollada para rally, carreras sprint y stock car: respuesta inmediata del pedal, comportamiento progresivo, pedal siempre firme a cualquier temperatura, resistencia al fading incluso con discos muy calientes y buena fricción en frío. Por el color de la pastilla muchos las llaman simplemente «Pagid rojas».
La RST 3 es un compuesto metalcerámico de fricción media: buena mordiente inicial, excelente modulación y liberación, resistencia al fading hasta unos 800 °C y la conductividad térmica más baja de la gama RST. Para rally de asfalto y tierra, GT, turismos, prototipos y fórmulas.
Referencia: E4928RST3
Forma: 4928
Compuesto: RST 3
Espesor: 28 mm
Dimensiones (largo x ancho): 155 x 65 mm
Espesor de placa: 6 mm
Eje: delantero
Indicación Pagid: Porsche
Formas relacionadas (otros espesores): 4920
Contenido: juego de pastillas para un eje
Misma forma, otros compuestos: E4928RSL1, E4928RSL1E, E4928RSL2, E4928R29, E4928RSL2E, E4928RST2E, E4928RSX001
Imágenes: la primera foto muestra la caja y el color de la familia RST y es orientativa; la forma real es la del dibujo de la forma 4928.
Las pastillas de competición deben asentarse antes de usarlas en circuito: sigue el procedimiento de asentamiento de Pagid o pregúntanos cómo hacerlo. Producto destinado al uso en circuito y competición.
Compatibilidad:
Vehículos
Porsche Cayman GT4 Clubsport [PFC brakes 28/26 mm] (desde 2016) - delantero
Porsche Cayman GT4 MR [PFC brakes 28/26 mm] (desde 2016) - delantero
Porsche 991 GT3 Cup [PFC brakes 28/26 mm] (desde 2013) - delantero
Porsche 991 GT3 Cup MR [PFC brakes 28/26 mm] (desde 2013) - delantero
Lista tomada del catálogo oficial Pagid Racing 2026. Los coches de calle indicados se refieren al sistema de frenos de serie salvo indicación; en los coches de competición cuenta la pinza montada. Si tienes dudas, contáctanos antes de pedir.
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