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Présentée à Genève en 2014, la 650S remplace la 12C et en conserve la base, avec environ un quart de pièces nouvelles : V8 3.8 biturbo M838T porté à 650 ch, monocoque en carbone, double embrayage à sept rapports et une face avant inspirée de la P1.
Pour la McLaren 650S (2014-2016), Armytrix propose la version en titane du cat-back Valvetronic et les tubes de remplacement des catalyseurs. Les embouts sont proposés en titane noir mat. Les versions sans catalyseur sont réservées à la piste.
Armytrix fabrique ses échappements à Taïwan, en acier inoxydable T304 et en titane, et fait partie des marques qui ont rendu l'échappement à valves accessible : la valve envoie les gaz dans le silencieux ou les fait passer à côté, et se commande avec la télécommande fournie ou une application smartphone via un module branché sur la prise OBD. Les échappements Armytrix ne sont pas homologués pour la route dans l'Union européenne et en Suisse : ils sont destinés à la piste.
Les lignes Armytrix sont préparées sur commande et le prix est sur demande : contactez-nous pour un devis, pour les délais de livraison ou en cas de doute sur la compatibilité avec votre voiture. Tous les échappements Armytrix pour McLaren sont sur la page dédiée.
