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Avec la 570S, présentée à New York en 2015, McLaren inaugure la gamme Sports Series, plus accessible que les Super Series mais construite selon les mêmes principes : coque MonoCell II en carbone et V8 3.8 biturbo M838TE derrière les sièges. La 540C est la porte d'entrée et la 570GT la version voyage, avec un hayon arrière à ouverture latérale ; la gamme est restée au catalogue jusqu'en 2021.
Pour la McLaren 540C/570S/570GT (2015-2021), Armytrix propose la ligne cat-back avec silencieux Valvetronic et les tubes de remplacement des catalyseurs. Les embouts sont proposés en carbone. Les versions sans catalyseur sont réservées à la piste.
Armytrix fabrique ses échappements à Taïwan, en acier inoxydable T304 et en titane, et fait partie des marques qui ont rendu l'échappement à valves accessible : la valve envoie les gaz dans le silencieux ou les fait passer à côté, et se commande avec la télécommande fournie ou une application smartphone via un module branché sur la prise OBD. Les échappements Armytrix ne sont pas homologués pour la route dans l'Union européenne et en Suisse : ils sont destinés à la piste.
Les lignes Armytrix sont préparées sur commande et le prix est sur demande : contactez-nous pour un devis, pour les délais de livraison ou en cas de doute sur la compatibilité avec votre voiture. Tous les échappements Armytrix pour McLaren sont sur la page dédiée.
