Plaquettes de Frein Pagid Racing 1408 RST3 E1408RST3

Pagid Racing E1408RST3
Plaquettes de frein racing RST 3 - forme 1408

Pagid Racing est la marque course du groupe allemand TMD Friction basé à Essen : depuis plus de 30 ans, elle développe plaquettes, disques et liquide de frein pour la compétition, avec des mélanges conçus en Allemagne et testés sur les circuits du monde entier.

La famille RST est développée pour le rallye, les courses sprint et le stock car : réponse immédiate à la pédale, comportement progressif, pédale toujours ferme à toute température, résistance au fading même avec des disques très chauds et bonne friction à froid. En raison de la couleur de la plaquette, beaucoup les appellent simplement « Pagid rouges ».

Le RST 3 est un mélange métallo-céramique à friction moyenne : bon mordant initial, excellente modulation et relâchement, résistance au fading jusqu'à environ 800 °C et la plus faible conductivité thermique de la gamme RST. Pour rallye asphalte et terre, GT, tourisme, prototypes et formules.

Référence: E1408RST3
Forme: 1408
Mélange: RST 3
Épaisseur: 15 mm
Dimensions (longueur x largeur): 110 x 69 mm
Épaisseur de plaque: 5 mm
Essieu: avant et arrière
Indication Pagid: Brembo, Ferrari
Contenu: jeu de plaquettes pour un essieu

Même forme, autres mélanges: E1408R42, E1408RSL1, E1408R29

Images : la première photo montre la boîte et la couleur de la famille RST et est indicative ; la forme réelle est celle du dessin de la forme 1408.

Les plaquettes course doivent être rodées avant l'utilisation sur piste : suivez la procédure de rodage Pagid ou demandez-nous comment faire. Produit destiné à l'usage sur piste et en compétition.

Compatibilité:
Véhicules
Ferrari F430 [freins en fonte] (2005-2010) - avant et arrière
Ferrari 360 all models (1999-2005) - avant et arrière
Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive [voiture de course] stock OE caliper (depuis 2012) - arrière
Aston Martin DB9 (2004-2016) - arrière
Aston Martin Vanquish (2003-2008) - arrière
Seat Leon 1.8T Cupra R (Brembo) (2003-2006) - avant
Seat Leon 2.8 Cupra 4 (Brembo) (2001-2006) - avant
Renault Clio II 3.0 V6 mid engine (2000-2005) - avant et arrière
Lotus Esprit Turbo (1994-1996) - avant et arrière
Maserati Ghibli (M157) [6 pistons Brembo étrier / disque ø 360mm] (depuis 2013) - arrière
Maserati Grand Turismo (depuis 2007) - arrière
Chevrolet Camaro ZL1 and ZL1 1LE [Gen 6] (depuis 2016) - arrière
Chevrolet Camaro ZL1 [Gen 5] (2012-2015) - arrière
Chevrolet Camaro SS [Gen 5] (2009-2015) - arrière
Peugeot 406 Coupe Brembo brake (1997-2004) - avant
Volvo S60 Turbo R Brembo brakes (2003-2007) - arrière
Volvo V70 R 2.5T Brembo brakes (2003-2007) - arrière
Cadillac CTS-V (6 pistons étrier avant) (2010-2014) - arrière
Cadillac CTS-V (4 pistons étrier avant) (2003-2009) - arrière
Dodge Challenger HellCat & 392 (depuis 2015) - arrière
Dodge Viper (2001-2002) - avant
KTM X-Bow (depuis 2008) - avant
Lancia Delta 2.0 HF Int.16V Evo (1991-1994) - avant
Étriers de frein
Brembo 07.5146. GT (Lotus) [caliper family A, C, F]

Liste issue du catalogue officiel Pagid Racing 2026. Les voitures de route indiquées se réfèrent au système de freinage d'origine sauf indication contraire ; pour les voitures de course, c'est l'étrier monté qui compte. En cas de doute, contactez-nous avant de commander.

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