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Pagid Racing E1408RST3
Pastillas de freno racing RST 3 - forma 1408
Pagid Racing es la marca de competición del grupo alemán TMD Friction con sede en Essen: desde hace más de 30 años desarrolla pastillas, discos y líquido de frenos para la competición, con compuestos diseñados en Alemania y probados en circuitos de todo el mundo.
La familia RST está desarrollada para rally, carreras sprint y stock car: respuesta inmediata del pedal, comportamiento progresivo, pedal siempre firme a cualquier temperatura, resistencia al fading incluso con discos muy calientes y buena fricción en frío. Por el color de la pastilla muchos las llaman simplemente «Pagid rojas».
La RST 3 es un compuesto metalcerámico de fricción media: buena mordiente inicial, excelente modulación y liberación, resistencia al fading hasta unos 800 °C y la conductividad térmica más baja de la gama RST. Para rally de asfalto y tierra, GT, turismos, prototipos y fórmulas.
Referencia: E1408RST3
Forma: 1408
Compuesto: RST 3
Espesor: 15 mm
Dimensiones (largo x ancho): 110 x 69 mm
Espesor de placa: 5 mm
Eje: delantero y trasero
Indicación Pagid: Brembo, Ferrari
Contenido: juego de pastillas para un eje
Misma forma, otros compuestos: E1408R42, E1408RSL1, E1408R29
Imágenes: la primera foto muestra la caja y el color de la familia RST y es orientativa; la forma real es la del dibujo de la forma 1408.
Las pastillas de competición deben asentarse antes de usarlas en circuito: sigue el procedimiento de asentamiento de Pagid o pregúntanos cómo hacerlo. Producto destinado al uso en circuito y competición.
Compatibilidad:
Vehículos
Ferrari F430 [frenos de hierro] (2005-2010) - delantero y trasero
Ferrari 360 all models (1999-2005) - delantero y trasero
Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive [coche de competición] stock OE caliper (desde 2012) - trasero
Aston Martin DB9 (2004-2016) - trasero
Aston Martin Vanquish (2003-2008) - trasero
Seat Leon 1.8T Cupra R (Brembo) (2003-2006) - delantero
Seat Leon 2.8 Cupra 4 (Brembo) (2001-2006) - delantero
Renault Clio II 3.0 V6 mid engine (2000-2005) - delantero y trasero
Lotus Esprit Turbo (1994-1996) - delantero y trasero
Maserati Ghibli (M157) [6 pistones Brembo pinza / disco ø 360mm] (desde 2013) - trasero
Maserati Grand Turismo (desde 2007) - trasero
Chevrolet Camaro ZL1 and ZL1 1LE [Gen 6] (desde 2016) - trasero
Chevrolet Camaro ZL1 [Gen 5] (2012-2015) - trasero
Chevrolet Camaro SS [Gen 5] (2009-2015) - trasero
Peugeot 406 Coupe Brembo brake (1997-2004) - delantero
Volvo S60 Turbo R Brembo brakes (2003-2007) - trasero
Volvo V70 R 2.5T Brembo brakes (2003-2007) - trasero
Cadillac CTS-V (6 pistones pinza delantera) (2010-2014) - trasero
Cadillac CTS-V (4 pistones pinza delantera) (2003-2009) - trasero
Dodge Challenger HellCat & 392 (desde 2015) - trasero
Dodge Viper (2001-2002) - delantero
KTM X-Bow (desde 2008) - delantero
Lancia Delta 2.0 HF Int.16V Evo (1991-1994) - delantero
Pinzas de freno
Brembo 07.5146. GT (Lotus) [caliper family A, C, F]
Lista tomada del catálogo oficial Pagid Racing 2026. Los coches de calle indicados se refieren al sistema de frenos de serie salvo indicación; en los coches de competición cuenta la pinza montada. Si tienes dudas, contáctanos antes de pedir.
Descubre todas las pastillas de freno Pagid, Racing y Street+.
Compuesto RST 3 (rally y sprint, las Pagid rojas), forma 1408, espesor 15 mm.
Compatible con: Ferrari F430 [frenos de hierro], Ferrari 360 all models, Aston Martin Vantage V8 GT4 ProDrive [coche de competición] stock OE caliper, Aston Martin DB9, Aston Martin Vanquish, Seat Leon 1.8T Cupra R (Brembo), Seat Leon 2.8 Cupra 4 (Brembo), Renault Clio II 3.0 V6 mid engine y otras versiones (ver lista abajo)
Antes de pedir comprueba la lista de compatibilidad al final de la ficha o pídenos asesoramiento.

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