Plaquettes de Frein Pagid Racing 2405 RSL19 E2405R19

Pagid Racing E2405R19
Plaquettes de frein racing RSL 19 - forme 2405

Pagid Racing est la marque course du groupe allemand TMD Friction basé à Essen : depuis plus de 30 ans, elle développe plaquettes, disques et liquide de frein pour la compétition, avec des mélanges conçus en Allemagne et testés sur les circuits du monde entier.

La famille RSL est la gamme endurance de Pagid Racing : large plage de température, excellente modulation, friction légèrement progressive au freinage, faible conductivité thermique, respect des disques et très bon fonctionnement avec l'ABS. En raison de la couleur de la plaquette, beaucoup les appellent simplement « Pagid jaunes ».

Le RSL 19 s'use peu, respecte les disques et offre une large plage de température avec une excellente modulation. Sur les GT plus lourdes et puissantes (GT3/GTE) il s'utilise à l'arrière avec RSL 1 ou RSL 2 à l'avant ; sur les GT et tourisme plus légères aussi à l'avant.

Référence: E2405R19
Forme: 2405
Mélange: RSL 19
Épaisseur: 18,5 mm
Dimensions (longueur x largeur): 121 x 86 mm
Épaisseur de plaque: 5 mm
Essieu: avant et arrière
Indication Pagid: Porsche
Contenu: jeu de plaquettes pour un essieu

Même forme, autres mélanges: E2405R42, E2405RSC1, E2405RSL1, E2405R29, E2405RST3

Pour la route, la même forme existe dans la gamme homologuée Street+ : Pagid Street+ T8054SP2001.

Certaines voitures de la liste ont des freins carbone céramique : sur ces disques, utilisez les mélanges Pagid RSC, développés spécialement (E2405RSC1).

Images : la première photo montre la boîte et la couleur de la famille RSL et est indicative ; la forme réelle est celle du dessin de la forme 2405.

Les plaquettes course doivent être rodées avant l'utilisation sur piste : suivez la procédure de rodage Pagid ou demandez-nous comment faire. Produit destiné à l'usage sur piste et en compétition.

Compatibilité:
Véhicules
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 [982C] [freins céramique] (depuis 2020) - arrière
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 [982] [freins céramique] (depuis 2020) - arrière
Porsche 718 Cayman T [982C] [freins céramique] (depuis 2019) - arrière
Porsche 718 Boxster T [982] [freins céramique] (depuis 2019) - arrière
Porsche 718 Spyder [982] [freins céramique] (depuis 2019) - arrière
Porsche 718 Cayman T [982C] [freins céramique] (depuis 2019) - arrière
Porsche 718 Cayman GTS [982C] [freins céramique] (2017-2020) - arrière
Porsche 718 Boxster GTS [982] [freins céramique] (2017-2020) - arrière
Porsche 718 Cayman [982C] [freins céramique] (depuis 2016) - arrière
Porsche 718 Cayman S [982C] [freins céramique] (depuis 2016) - arrière
Porsche 718 Boxster [982] [freins céramique] (depuis 2016) - arrière
Porsche 718 Boxster S [982] [freins céramique] (depuis 2016) - arrière
Porsche Cayman S [981] [freins céramique] (depuis 2013) - arrière
Porsche Cayman R [987] (non céramique) (2010-2012) - avant
Porsche 997 3.8 Carrera GTS (2009-2011) - arrière
Porsche Cayman [987] (2009-2012) - avant
Porsche Cayman [987] [freins céramique] (2006-2012) - arrière
Porsche Cayman S [987] (2006-2012) - avant
Porsche 997 3.8 C S & 3.8 C 4S (2005-2012) - arrière
Porsche Boxster [987] [freins céramique] (2005-2012) - arrière
Porsche Boxster S [987] (2005-2012) - avant
Porsche 996 3.6 C 4S (2003-2005) - arrière
Porsche 996 GT3 RS [voiture de route] (2003-2005) - arrière
Porsche 996 GT2 (2002-2005) - arrière
Porsche 996 GT3 (2002-2005) - arrière
Porsche 996 GT3 Cup (2002-2005) - arrière
Porsche 996 3.4 C Cup (1999-2001) - arrière
Porsche 996 Turbo (1999-2005) - arrière
Porsche Boxster S [986] (1999-2005) - avant
Porsche 996 3.4 C & 3.6 (1997-2005) - avant

Liste issue du catalogue officiel Pagid Racing 2026. Les voitures de route indiquées se réfèrent au système de freinage d'origine sauf indication contraire ; pour les voitures de course, c'est l'étrier monté qui compte. En cas de doute, contactez-nous avant de commander.

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