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Pagid Racing 4927 RSL29 E4927R29 - boîte Pagid Racing RSL
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Plaquettes de Frein Pagid Racing 4927 RSL29 E4927R29

Plaquettes Pagid Racing

E4927R29
Pagid

Pagid Racing E4927R29
Plaquettes de frein racing RSL 29 - forme 4927

Pagid Racing est la marque course du groupe allemand TMD Friction basé à Essen : depuis plus de 30 ans, elle développe plaquettes, disques et liquide de frein pour la compétition, avec des mélanges conçus en Allemagne et testés sur les circuits du monde entier.

La famille RSL est la gamme endurance de Pagid Racing : large plage de température, excellente modulation, friction légèrement progressive au freinage, faible conductivité thermique, respect des disques et très bon fonctionnement avec l'ABS. En raison de la couleur de la plaquette, beaucoup les appellent simplement « Pagid jaunes ».

Le RSL 29 est le mélange Pagid le plus répandu en club racing et track day : excellente modulation, bon mordant initial, friction constante et rodage facile. Il s'utilise sur GT, tourisme et prototypes d'endurance et, grâce à sa modulation, souvent aussi en sprint.

Référence: E4927R29
Forme: 4927
Mélange: RSL 29
Épaisseur: 18,5 mm
Dimensions (longueur x largeur): 198 x 88 mm
Épaisseur de plaque: 5 mm
Essieu: avant
Indication Pagid: Porsche
Contenu: jeu de plaquettes pour un essieu

Même forme, autres mélanges: E4927RSC1, E4927RSC2, E4927RSL1

Certaines voitures de la liste ont des freins carbone céramique : sur ces disques, utilisez les mélanges Pagid RSC, développés spécialement (E4927RSC1, E4927RSC2).

Images : la première photo montre la boîte et la couleur de la famille RSL et est indicative ; la forme réelle est celle du dessin de la forme 4927.

Les plaquettes course doivent être rodées avant l'utilisation sur piste : suivez la procédure de rodage Pagid ou demandez-nous comment faire. Produit destiné à l'usage sur piste et en compétition.

Compatibilité:
Véhicules
Porsche 992 Carrera GTS [freins en fonte] (depuis 2024) - avant
Porsche Carrera 4 GTS [freins en fonte] (depuis 2024) - avant
Porsche 992 GT3 [freins céramique] (depuis 2021) - avant
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 RS [982] [freins céramique] (depuis 2021) - avant
Porsche 992 Turbo [freins en fonte] (depuis 2020) - avant
Porsche Turbo S [freins en fonte] (depuis 2020) - avant
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 [982] [freins céramique] (depuis 2019) - avant
Porsche 991.2 GT2 RS [freins céramique] (depuis 2018) - avant
Porsche 991.2 GT3 [freins céramique] (depuis 2018) - avant
Porsche 991.2 GT3 RS [freins céramique] (depuis 2018) - avant
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [freins céramique] (depuis 2018) - avant
Porsche 992 Carrera S [freins céramique] (depuis 2018) - avant
Porsche 991 R [freins céramique] (depuis 2016) - avant
Porsche Cayman GT4 [981] [freins céramique] (depuis 2016) - avant
Porsche 991 GT3 [freins céramique] (2015-2018) - avant
Porsche 991 GT3 RS [freins céramique] (2015-2018) - avant
Porsche 918 Spyder (2013-2015) - avant
Porsche 991 Turbo [freins céramique] (depuis 2013) - avant
Porsche 991 Turbo S [freins céramique] (depuis 2013) - avant

Liste issue du catalogue officiel Pagid Racing 2026. Les voitures de route indiquées se réfèrent au système de freinage d'origine sauf indication contraire ; pour les voitures de course, c'est l'étrier monté qui compte. En cas de doute, contactez-nous avant de commander.

Découvrez toutes les plaquettes de frein Pagid, Racing et Street+.

Mélange RSL 29 (endurance, les Pagid jaunes), forme 4927, épaisseur 18,5 mm.
Compatible avec: Porsche 992 Carrera GTS [freins en fonte], Porsche Carrera 4 GTS [freins en fonte], Porsche 992 GT3 [freins céramique], Porsche 718 Cayman GT4 4.0 RS [982] [freins céramique], Porsche 992 Turbo [freins en fonte], Porsche Turbo S [freins en fonte], Porsche 718 Cayman GT4 4.0 [982] [freins céramique], Porsche 991.2 GT2 RS [freins céramique] et d'autres versions (voir la liste en bas)

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Compatible avec: Renault Mégane Coach 2.0 16V, Renault Clio 1.8 16V & 2.0 16V, Peugeot 306 2.0 S16, Peugeot 309 1.9 GTI 16V, Peugeot 205 1.9 GTI, Citroën ZX 2.0 16V, Citroën Saxo 1.6 VTS (Cup)

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Compatible avec: Mitsubishi Lancer Evo X Gravel Rally / FIA Gr. N, Mitsubishi Lancer Evo X Tarmac Rally [Brembo étrier], Mitsubishi Lancer Evo IX Gravel Rally, Maserati Trofeo GT4, Maserati Trofeo MC, Tatuus F3 [Brembo étrier] et d'autres versions (voir la liste en bas)

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Compatible avec: BMW M2 CS Racing [Permit A 450PS], BMW M8 GTE [voiture de course], Ferrari 488 GTE [voiture de course], Ferrari 458 GTE [voiture de course], Ferrari 458 Italia GT3 [voiture de course], McLaren 720S GT3 [voiture de course] Alcon calipers, Audi R8 LMS GT3 Evo II, Audi R8 LMS GT3 Evo et d'autres versions (voir la liste en bas)

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Compatible avec: Ford Ford GT (deuxième génération) ceramic brakes, Alfa Romeo Giulia 2.9 [952] Quadrifoglio [freins céramique], Chevrolet Camaro ZL1 and ZL1 1LE [Gen 6], Dodge Viper ACR [freins céramique]

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