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La terza Countryman, la U25, è cresciuta fino a diventare un SUV compatto ed è prodotta a Lipsia sulla stessa base della BMW X1. La John Cooper Works monta un 2.0 turbo a quattro cilindri da 300 CV e 400 Nm, con trazione integrale ALL4 e cambio a doppia frizione a sette rapporti.
Per la Mini Countryman JCW ALL4 (U25) 2.0 Turbo (2024-) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i downpipe. I terminali si possono scegliere cromati, blu, neri opachi, oro, in carbonio e in titanio blu. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Gli impianti Armytrix nascono a Taiwan in acciaio inox T304 e titanio. Il cuore è la valvola nel silenziatore, che si apre e si chiude a comando dal telecomando o dall'app, con un modulo che si collega alla presa OBD dell'auto. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Mini nella pagina dedicata.
