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El tercer Countryman, el U25, ha crecido hasta convertirse en un SUV compacto y se fabrica en Leipzig sobre la misma base que el BMW X1. El John Cooper Works monta un cuatro cilindros 2.0 turbo de 300 CV y 400 Nm, tracción total ALL4 y cambio de doble embrague de siete marchas.
Para el Mini Countryman JCW ALL4 (U25) 2.0 Turbo (2024-), Armytrix ofrece el sistema cat-back con silenciadores Valvetronic y los downpipes. Las colas se pueden elegir cromadas, azules, negras mate, doradas, de carbono y de titanio azul. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Los sistemas Armytrix se fabrican en Taiwán en acero inoxidable T304 y titanio. Su corazón es la válvula del silenciador, que se abre y se cierra a voluntad desde el mando o la app, con un módulo que se conecta al puerto OBD del coche. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para Mini están en su página.
