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Con la tercera generación de la era BMW, el Mini de tres puertas F56 creció en tamaño y adoptó los nuevos motores modulares: el Cooper S monta un cuatro cilindros 2.0 turbo de 192 CV, que en el John Cooper Works llega a 231 CV. Desde 2016 la gama incluye también el F57 Cabrio, con capota de lona eléctrica.
Para el Mini Cooper S/JCW (F56/F57) 2.0 Turbo 3-door/Cabrio (2014-2018), Armytrix ofrece el sistema cat-back con silenciadores Valvetronic y los downpipes. Las colas se pueden elegir cromadas, azules, negras mate, de carbono y doradas. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Armytrix fabrica sus escapes en Taiwán, en acero inoxidable T304 y titanio, y es una de las marcas que hicieron accesible el escape con válvulas: la válvula envía los gases a través del silenciador o los desvía, y se controla con el mando incluido o con una app en el smartphone mediante un módulo conectado al puerto OBD. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para Mini están en su página.
