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Con la terza generazione dell'era BMW, la Mini tre porte F56 è cresciuta nelle dimensioni e ha adottato i nuovi motori modulari: la Cooper S monta un 2.0 turbo a quattro cilindri da 192 CV, che nella John Cooper Works arriva a 231 CV. Dal 2016 la gamma comprende anche la F57 Cabrio, con capote in tela ad azionamento elettrico.
Per la Mini Cooper S/JCW (F56/F57) 2.0 Turbo 3-door/Cabrio (2014-2018) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i downpipe. I terminali si possono scegliere cromati, blu, neri opachi, in carbonio e oro. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Armytrix produce i suoi scarichi a Taiwan, in acciaio inox T304 e in titanio, ed è tra i marchi che hanno reso accessibile lo scarico a valvole: la valvola manda i gas attraverso il silenziatore oppure lo fa aggirare, e si comanda con il telecomando incluso o con l'app sullo smartphone tramite un modulo collegato alla presa OBD. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Mini nella pagina dedicata.
