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Milltek SSXVW497
Cat-back
Cat Back Resonated GT-100 Polished Trims - EC Approval Coming Soon
Dual 100mm GT100
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Milltek SSXVW498
Cat-back
Cat Back Resonated GT-100 Titanium Trims - EC Approval Coming Soon
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Milltek SSXVW499
Cat-back
Cat Back Resonated JET-100 Carbon Trims - EC Approval Coming Soon
102mm Carbon Jet
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Milltek SSXVW500
Cat-back
Cat Back Resonated GT-100 Burnt Titanium Trims - EC Approval Coming Soon
GT-100
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Milltek SSXVW501
Cat-back
GPF/OPF Back System with Polished GT-90 Trims - EC Approved
Twin 90mm GT90
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Milltek SSXVW502
Cat-back
GPF/OPF Back System with Cerakote Black GT-90 Trims - EC Approved
Twin 90mm GT90
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Milltek SSXVW503
Cat-back
GPF/OPF Back System with Titanium GT-90 Trims - EC Approved
Twin 90mm GT90
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Milltek SSXVW504
Cat-back
GPF/OPF Back System with Burnt Titanium GT-90 Trims - EC Approved
90.00 GT
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Milltek SSXVW505
Cat-back
GPF/OPF Back System with Carbon Jet-90 Trims - EC Approved
90mm Carbon Jet
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Milltek SSXVW510
Large-bore Downpipe and De-cat
Includes GPF Delete - Must be fitted with OE cat-back system - Requires Stage 2 ECU Software
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Milltek SSXVW511
Large-bore Downpipe and De-cat
Includes GPF Delete Section - Fits only with Milltek Sport Cat Back System - Requires Stage 2 ECU Software
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Milltek SSXVW512
Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
200 Cell HJS High Flow Sports Cat and includes GPF Delete Section - For Fitment with the Milltek Sport Cat Back Only and requires a Stage 2 ECU remap
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Milltek SSXVW513
Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
200 Cell HJS High Flow Sports Cat and includes GPF Delete Section - For Fitment with the OE Cat Back System Only and requires a Stage 2 ECU remap
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Milltek SSXVW514
Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
200 Cell Race High Flow Sports Cat and includes GPF Delete Section - For Fitment with the OE Cat Back System Only and requires a Stage 2 ECU remap
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Milltek SSXVW515
Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
200 Cell Race High Flow Sports Cat and includes GPF Delete Section - For Fitment with the Milltek Sport Cat Back only and requires a Stage 2 ECU remap
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Milltek SSXVW516
Cat-back
Cat Back Resonated GTD Twin Outlet Style with Polished Trims - Requires Golf Mk7.5 GTD Rear Valance - EC Approval Coming Soon
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXVW517
Cat-back
Cat Back Resonated GTD Twin Outlet Style with Cerakote Black Trims - Requires Golf Mk7.5 GTD Rear Valance - EC Approval Coming Soon
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXVW519
Cat-back
Cat Back Resonated GTD Twin Outlet Style with Carbon Trims - Requires Golf Mk7.5 GTD Rear Valance - EC Approval Coming Soon
76.2mm Carbon Jet
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Milltek SSXVW520
Cat-back
Cat Back Non-Resonated (louder) GTD Twin Outlet Style with Titanium Trims - Requires Golf Mk7.5 GTD Rear Valance
Twin 80mm GT80
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Milltek SSXVW521
Cat-back
Cat Back Non-Resonated (louder) GTD Twin Outlet Style with Burnt Titanium Trims - Requires Golf Mk7.5 GTD Rear Valance
GT-80
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Milltek SSXVW522
Cat-back
Cat Back Non-Resonated (louder) GTD Twin Outlet Style with Carbon Trims - Requires Golf Mk7.5 GTD Rear Valance
90mm Carbon Jet
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Milltek SSXVW523
Cat-back
Cat Back Resonated GTI Dual Outlet Style with Carbon Trims - Requires Golf Mk7.5 GTI Rear Valance
102mm Carbon Jet
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Milltek SSXVW525
Cat-back
Cat Back Resonated GTI Dual Outlet Style with Titanium Trims - Requires Golf Mk7.5 GTI Rear Valance
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Milltek SSXVW526
Cat-back
Cat Back Resonated GTI Dual Outlet Style with Cerakote Black Trims - Requires Golf Mk7.5 GTI Rear Valance
Dual 100mm GT100B
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Milltek SSXVW527
Cat-back
Cat Back Resonated GTI Dual Outlet Style with Polished Trims - Requires Golf Mk7.5 GTI Rear Valance
Dual 100mm GT100
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