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Der TT RS 8S debütierte 2016 mit einem völlig neuen Fünfzylinder 2.5 TFSI: Aluminium-Kurbelgehäuse, 26 kg weniger und 400 PS, derselbe Motor, den später auch der RS3 bekam. Als Coupé oder Roadster, mit quattro-Antrieb und Siebengang-S-tronic, setzt er die Tradition der Fünfzylinder-Turbos fort, die Audi in den Rallyes der 1980er-Jahre berühmt gemacht hat.
Für den Audi TT RS (8S) 2.5 TFSI Coupé/Roadster (2017-2023) bietet Armytrix die Cat-Back-Anlage mit Valvetronic-Schalldämpfern und die Downpipes. Die Endrohre gibt es in Chrom-Silber und in Mattschwarz. Versionen ohne Katalysator sind nur für die Rennstrecke bestimmt.
Armytrix-Anlagen entstehen in Taiwan aus Edelstahl T304 und Titan. Herzstück ist die Klappe im Schalldämpfer, die auf Knopfdruck per Fernbedienung oder App öffnet und schließt, über ein Modul an der OBD-Buchse des Fahrzeugs. Armytrix-Anlagen sind in der Europäischen Union und in der Schweiz nicht für den Straßenverkehr zugelassen: Sie sind für die Rennstrecke bestimmt.
Armytrix-Anlagen werden auf Bestellung vorbereitet, der Preis ist auf Anfrage: kontaktieren Sie uns für ein Angebot, zu Lieferzeiten oder bei Fragen zur Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug. Alle Armytrix-Anlagen für Audi finden Sie auf der eigenen Seite.
