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Mit der C8 rückte der Motor der Corvette erstmals hinter die Kabine: Der 6,2-Liter-V8-Saugmotor LT2 mit Trockensumpfschmierung arbeitet mit einem Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und leistet in der Europa-Version 482 PS. Angeboten wird sie als Coupé mit herausnehmbarem Dachteil und als Convertible mit elektrisch faltbarem Hardtop.
Für den Chevrolet Corvette Stingray (C8) Coupé/Convertible (2020-) bietet Armytrix die Cat-Back-Anlage mit Valvetronic-Schalldämpfern und die Downpipes. Die Endrohre gibt es in Chrom-Silber, blau beschichtet, in Mattschwarz und aus Carbon. Versionen ohne Katalysator sind nur für die Rennstrecke bestimmt.
Armytrix fertigt seine Auspuffanlagen in Taiwan aus Edelstahl T304 und Titan und gehört zu den Marken, die Klappenauspuffanlagen erschwinglich gemacht haben: Die Klappe leitet die Abgase durch den Schalldämpfer oder daran vorbei und wird über die mitgelieferte Fernbedienung oder eine Smartphone-App über ein Modul an der OBD-Buchse gesteuert. Armytrix-Anlagen sind in der Europäischen Union und in der Schweiz nicht für den Straßenverkehr zugelassen: Sie sind für die Rennstrecke bestimmt.
Armytrix-Anlagen werden auf Bestellung vorbereitet, der Preis ist auf Anfrage: kontaktieren Sie uns für ein Angebot, zu Lieferzeiten oder bei Fragen zur Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug. Alle Armytrix-Anlagen für Chevrolet finden Sie auf der eigenen Seite.
