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Der Abarth 595 greift den Namen des kleinen Fiat-Abarth von 1963 auf und überträgt ihn auf den modernen 500: 1.4-Liter-Vierzylinder T-Jet mit Turbo, Frontantrieb und in den schärfsten Versionen wie Competizione und Esseesse bis zu 180 PS. 2016 brachte die Serie 4 eine neue Front, einen neuen Innenraum und überarbeitete Motoren.
Für den Abarth 595 1.4 T-Jet (2012-2020) bietet Armytrix die Cat-Back-Anlage mit Valvetronic-Schalldämpfern und die Downpipes. Die Endrohre gibt es in Chrom-Silber, blau beschichtet, in Mattschwarz, in Gold und aus Carbon. Versionen ohne Katalysator sind nur für die Rennstrecke bestimmt.
Armytrix-Anlagen entstehen in Taiwan aus Edelstahl T304 und Titan. Herzstück ist die Klappe im Schalldämpfer, die auf Knopfdruck per Fernbedienung oder App öffnet und schließt, über ein Modul an der OBD-Buchse des Fahrzeugs. Armytrix-Anlagen sind in der Europäischen Union und in der Schweiz nicht für den Straßenverkehr zugelassen: Sie sind für die Rennstrecke bestimmt.
Armytrix-Anlagen werden auf Bestellung vorbereitet, der Preis ist auf Anfrage: kontaktieren Sie uns für ein Angebot, zu Lieferzeiten oder bei Fragen zur Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug. Alle Armytrix-Anlagen für Abarth finden Sie auf der eigenen Seite.
