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Pagid Racing 4304 RS14 E4304R14 - Pagid Racing RS Verpackung
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Bremsbeläge Pagid Racing 4304 RS14 E4304R14

Pagid Racing Bremsbeläge

E4304R14
Pagid

Pagid Racing E4304R14
Bremsbeläge racing RS 14 - Form 4304

Pagid Racing ist die Motorsportmarke der TMD Friction Gruppe aus Essen: Seit über 30 Jahren entwickelt sie Bremsbeläge, Bremsscheiben und Bremsflüssigkeit für den Rennsport, mit in Deutschland entwickelten und weltweit auf Rennstrecken getesteten Mischungen.

Die RS-Mischungen sind die Allround-Rennbeläge von Pagid: gleichmäßige Bremswirkung mit gutem Pedalgefühl, geringe Wärmeleitfähigkeit, einfaches Einbremsen und scheibenschonend.

Die Mischung RS 14 hat einen mittelhohen Reibwert mit gutem Anfangsbiss, sehr guter Dosierbarkeit und Kontrolle. Sie verschleißt wenig und ist bis etwa 650 °C fadingfest: geeignet für GT- und Tourenwagen im Clubsport und bei Trackdays.

Artikelnummer: E4304R14
Form: 4304
Mischung: RS 14
Dicke: 15 mm
Abmessungen (Länge x Breite): 61,8 x 57 mm
Rückenplattenstärke: 4,5 mm
Achse: vorne und hinten
Pagid-Hinweis: Brembo, Porsche, StopTech
Verwandte Formen (andere Dicken): 2723
Lieferumfang: Belagsatz für eine Achse

Gleiche Form, andere Mischungen: E4304RSH29E, E4304RSH3, E4304RSH42, E4304R29

Bilder: Das erste Foto zeigt Verpackung und Farbe der Familie RS und dient nur zur Orientierung; maßgeblich ist die Zeichnung der Form 4304.

Rennbeläge müssen vor dem Streckeneinsatz eingebremst werden: Folgen Sie dem Einbremsverfahren von Pagid oder fragen Sie uns. Produkt für den Einsatz auf der Rennstrecke und im Wettbewerb.

Passend für:
Fahrzeuge
Porsche 911 2.7 / 3.0 / 3.2 Carrera (1972-1989) - hinten
Porsche 911 S (1972-1983) - hinten
Porsche 914/4 (1970-1972) - vorne
Porsche 914/6 (1970-1972) - vorne und hinten
Porsche 911 2.0 M-Calipers (1965-1969) - vorne
Porsche 912 (1965-1970) - vorne
Porsche 911 2.0 -2.8 S-Calipers (1964-1973) - hinten
Porsche 356 1.6 C/SC (1963-1966) - vorne
Porsche 904 Carrera GTS + 904/6 (1963-1965) - vorne
BMW M1 [kein Procar] (1978-1982) - hinten
BMW M1 Procar (1978-1982) - hinten
BMW 1600 Ti/1800 Ti/TiSA (1963-1971) - vorne
Ferrari 308GT4/GTB/GTS 2 valve (1973-1985) - hinten
Ferrari Dino 246 GTB/GTS (1968-1975) - hinten
Lamborghini Countach (1974-1991) - hinten
Audi 50 (1974-1979) - vorne
Audi 100 (1968-1974) - vorne und hinten
Audi 60/75 (1966-1972) - vorne
Mercedes 200-300 (W123) (1976-1985) - hinten
Mercedes 280-450 (W116) (1972-1980) - hinten
Mercedes 250-280 (W114) (1971-1976) - hinten
Mercedes 190-300 (W108-W115) (1959-1971) - hinten
VW Golf 1.1/1.3/1.6 GTI (1975-1983) - vorne
Hyundai Veloster N TCR (ab 2018) - hinten
Hyundai i30 N TCR race car [Brembo Bremssattel] (ab 2017) - hinten
Alfa Romeo Berlina 1.75 2.0 (1968-1977) - hinten
Alfa Romeo Giulia 1.3/1.6 (1966-1976) - vorne
Opel Commodore B (1972-1977) - hinten
Opel Ascona A (1970-1975) - vorne
Opel GT (1969-1973) - vorne
Opel Kadett B 1.5/1.9/ Kadett C (1967-1979) - vorne
Lancia Stratos (1974-1975) - hinten
Saab 99 (1967-1974) - vorne
Talbot Simca 1000 Rallye II+III (1972-1981) - vorne
Bremssättel
Brembo 07.1715. [type "62" family]
Dunlop 07.1715.5
StopTech ST21

Liste aus dem offiziellen Pagid Racing Katalog 2026. Die genannten Straßenfahrzeuge beziehen sich auf die Serienbremsanlage, sofern nicht anders angegeben; bei Rennfahrzeugen zählt der verbaute Bremssattel. Bei Zweifeln kontaktieren Sie uns vor der Bestellung.

Entdecken Sie alle Pagid Bremsbeläge, Racing und Street+.

Mischung RS 14 (Allround), Form 4304, Dicke 15 mm.
Passend für: Porsche 911 2.7 / 3.0 / 3.2 Carrera, Porsche 911 S, Porsche 914/4, Porsche 914/6, Porsche 911 2.0 M-Calipers, Porsche 912, Porsche 911 2.0 -2.8 S-Calipers, Porsche 356 1.6 C/SC und weitere Versionen (siehe Liste unten)

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