Pagid Racing E1363RST4
Pastillas de freno racing RST 4 - forma 1363
Pagid Racing es la marca de competición del grupo alemán TMD Friction con sede en Essen: desde hace más de 30 años desarrolla pastillas, discos y líquido de frenos para la competición, con compuestos diseñados en Alemania y probados en circuitos de todo el mundo.
La familia RST está desarrollada para rally, carreras sprint y stock car: respuesta inmediata del pedal, comportamiento progresivo, pedal siempre firme a cualquier temperatura, resistencia al fading incluso con discos muy calientes y buena fricción en frío. Por el color de la pastilla muchos las llaman simplemente «Pagid rojas».
La RST 4 tiene una fricción media y soporta muy bien el calor en ciclos prolongados. Se usa en el eje trasero de los tracción delantera y en carreras largas en óvalo, donde compuestos más agresivos alterarían el reglaje; ideal también para coches con poca carga y rally de tierra.
Referencia: E1363RST4
Forma: 1363
Compuesto: RST 4
Espesor: 15 mm
Dimensiones (largo x ancho): 70 x 58 mm
Espesor de placa: 4 mm
Eje: delantero y trasero
Indicación Pagid: AP Racing, Formula Ford
Contenido: juego de pastillas para un eje
Misma forma, otros compuestos: E1363RSL2, E1363R29, E1363RST2, E1363RSH42
Imágenes: la primera foto muestra la caja y el color de la familia RST y es orientativa; la forma real es la del dibujo de la forma 1363.
Las pastillas de competición deben asentarse antes de usarlas en circuito: sigue el procedimiento de asentamiento de Pagid o pregúntanos cómo hacerlo. Producto destinado al uso en circuito y competición.
Compatibilidad:
Vehículos
Audi RS3 LMS TCR [coche de competición] (2016-2020) - trasero
Audi TT Cup [coche de competición] (desde 2015) - trasero
Honda (Acura) Civic Type-R TCR [coche de competición] (desde 2018) - trasero
VW Golf GTI TCR [coche de competición] (desde 2015) - trasero
Seat Leon Cup Racer MK3 [coche de competición] (2014-2017) - trasero
Cupra Leon Cupra TCR [coche de competición] (AP pinzas) (desde 2015) - trasero
Renault Megane RS TCR [coche de competición] (desde 2018) - trasero
Subaru WRX STI TCR (desde 2016) - trasero
Alfa Romeo Giulietta TCR (desde 2018) - trasero
Opel Astra TCR [coche de competición] (desde 2016) - trasero
Opel Astra OPC [coche de competición] (desde 2015) - trasero
CUPRA Leon CUPRA TCR [Mk3 coche de competición] (AP pinzas) (2014-2019) - trasero
Caterham Stock AP up-grade (desde 1997) - trasero
KIA Cee’d TCR (desde 2017) - trasero
Lada Vesta Sport TCR [coche de competición] (desde 2018) - trasero
Lynk & Co 03 TCR (desde 2019) - trasero
Rover Mini Cooper S 12" wheel (1963-1971) - delantero
SAIC Motors - MG 6 XPower TCR (desde 2020) - trasero
Pinzas de freno
AP Racing CP 2561-3 S4
AP Racing CP2399 D43 LD20
Brakeman F2 Tornado
Lucas / Girling LD-20
Lista tomada del catálogo oficial Pagid Racing 2026. Los coches de calle indicados se refieren al sistema de frenos de serie salvo indicación; en los coches de competición cuenta la pinza montada. Si tienes dudas, contáctanos antes de pedir.
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