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Pagid Racing 1903 RST1 E1903RST1 - boîte Pagid Racing RST
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Plaquettes de Frein Pagid Racing 1903 RST1 E1903RST1

Plaquettes Pagid Racing

E1903RST1
Pagid

Pagid Racing E1903RST1
Plaquettes de frein racing RST 1 - forme 1903

Pagid Racing est la marque course du groupe allemand TMD Friction basé à Essen : depuis plus de 30 ans, elle développe plaquettes, disques et liquide de frein pour la compétition, avec des mélanges conçus en Allemagne et testés sur les circuits du monde entier.

La famille RST est développée pour le rallye, les courses sprint et le stock car : réponse immédiate à la pédale, comportement progressif, pédale toujours ferme à toute température, résistance au fading même avec des disques très chauds et bonne friction à froid. En raison de la couleur de la plaquette, beaucoup les appellent simplement « Pagid rouges ».

Le RST 1 offre une friction élevée avec un excellent mordant initial et un couple de freinage progressif, et résiste très bien au fading. Il convient aux voitures à fort appui ou fort grip, au rallye sur asphalte et aux GT et tourisme sur circuit ; il est aussi très utilisé et victorieux en NASCAR.

Référence: E1903RST1
Forme: 1903
Mélange: RST 1
Épaisseur: 18 mm
Dimensions (longueur x largeur): 152 x 63 mm
Épaisseur de plaque: 5 mm
Essieu: avant et arrière
Indication Pagid: Alcon, AP Racing, Coleman, StopTech
Formes associées (autres épaisseurs): 1538, 8018, 8192
Contenu: jeu de plaquettes pour un essieu

Même forme, autres mélanges: E1903R42, E1903RSC1, E1903RSL1, E1903R29, E1903RST3

Images : la première photo montre la boîte et la couleur de la famille RST et est indicative ; la forme réelle est celle du dessin de la forme 1903.

Les plaquettes course doivent être rodées avant l'utilisation sur piste : suivez la procédure de rodage Pagid ou demandez-nous comment faire. Produit destiné à l'usage sur piste et en compétition.

Compatibilité:
Véhicules
Ford Mustang (Saleen S281 Extreme) (2007-2007) - avant
Mitsubishi Lancer Evo X R4 Tarmac Rally (2007-2016) - arrière
Sin Cars R1 (depuis 2015) - avant et arrière
Sin Cars R1 RS (depuis 2015) - avant et arrière
Sin Cars R1 GT4 (depuis 2015) - avant et arrière
Étriers de frein
Alcon TA6, CAR89, CAR11 [4489] D51
AP Racing CP3894 D46 / D51 / D54
Baer Brakes 6S
Coleman Series IV
StopTech ST60

Liste issue du catalogue officiel Pagid Racing 2026. Les voitures de route indiquées se réfèrent au système de freinage d'origine sauf indication contraire ; pour les voitures de course, c'est l'étrier monté qui compte. En cas de doute, contactez-nous avant de commander.

Découvrez toutes les plaquettes de frein Pagid, Racing et Street+.

Mélange RST 1 (rallye et sprint, les Pagid rouges), forme 1903, épaisseur 18 mm.
Compatible avec: Ford Mustang (Saleen S281 Extreme), Mitsubishi Lancer Evo X R4 Tarmac Rally, Sin Cars R1, Sin Cars R1 RS, Sin Cars R1 GT4 et d'autres versions (voir la liste en bas)

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Compatible avec: Porsche 991.2 GT2 RS Clubsport [voiture de course], BMW M2 CS Racing [Permit A 450PS], BMW M8 GTE [voiture de course], Ferrari 488 GTE [voiture de course], Ferrari 458 GTE [voiture de course], Audi R8 LMS GT3 Evo II, Audi R8 LMS GT2 [voiture de course], Audi R8 LMS GT3 Evo et d'autres versions (voir la liste en bas)

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