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Mélange RSL 1 (endurance, les Pagid jaunes), forme 2704, épaisseur 26,5 mm.
Compatible avec: Porsche 991.2 GT2 RS Clubsport [voiture de course], BMW M2 CS Racing [Permit A 450PS], BMW M8 GTE [voiture de course], Ferrari 488 GTE [voiture de course], Ferrari 458 GTE [voiture de course], Audi R8 LMS GT3 Evo II, Audi R8 LMS GT2 [voiture de course], Audi R8 LMS GT3 Evo et d'autres versions (voir la liste en bas)
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Pagid Racing E2704RSL1
Plaquettes de frein racing RSL 1 - forme 2704
Pagid Racing est la marque course du groupe allemand TMD Friction basé à Essen : depuis plus de 30 ans, elle développe plaquettes, disques et liquide de frein pour la compétition, avec des mélanges conçus en Allemagne et testés sur les circuits du monde entier.
La famille RSL est la gamme endurance de Pagid Racing : large plage de température, excellente modulation, friction légèrement progressive au freinage, faible conductivité thermique, respect des disques et très bon fonctionnement avec l'ABS. En raison de la couleur de la plaquette, beaucoup les appellent simplement « Pagid jaunes ».
Le mélange RSL 1 est conçu pour l'endurance : friction stable en température, faible usure des plaquettes et des disques, faible effort à la pédale et freinage modérément progressif mais bien dosable. Pour GT et tourisme, utilisé aussi en courses plus courtes.
Référence: E2704RSL1
Forme: 2704
Mélange: RSL 1
Épaisseur: 26,5 mm
Dimensions (longueur x largeur): 132 x 62 mm
Épaisseur de plaque: 5 mm
Essieu: arrière
Indication Pagid: Audi, Brembo
Formes associées (autres épaisseurs): 1595, 1607, 1674, 8037, 8191, 8267
Contenu: jeu de plaquettes pour un essieu
Même forme, autres mélanges: E2704RSLD1, E2704RSTD1, E2704R19
Images : la première photo montre la boîte et la couleur de la famille RSL et est indicative ; la forme réelle est celle du dessin de la forme 2704.
Les plaquettes course doivent être rodées avant l'utilisation sur piste : suivez la procédure de rodage Pagid ou demandez-nous comment faire. Produit destiné à l'usage sur piste et en compétition.
Compatibilité:
Véhicules
Porsche 991.2 GT2 RS Clubsport [voiture de course] (depuis 2019) - arrière
BMW M2 CS Racing [Permit A 450PS] (2019-2021) - arrière
BMW M8 GTE [voiture de course] (depuis 2018) - arrière
Ferrari 488 GTE [voiture de course] (depuis 2017) - arrière
Ferrari 458 GTE [voiture de course] (2014-2016) - arrière
Audi R8 LMS GT3 Evo II (depuis 2021) - arrière
Audi R8 LMS GT2 [voiture de course] (depuis 2020) - arrière
Audi R8 LMS GT3 Evo (2019-2021) - arrière
Audi R8 LMS GT3 [voiture de course] (2016-2019) - arrière
Aston Martin Vantage V8 GTE [voiture de course] Alcon caliper (depuis 2018) - arrière
Aston Martin Vantage V12 GT3 [voiture de course] Alcon caliper (depuis 2018) - arrière
Aston Martin Vantage V12 GT3 [voiture de course] endurance (2015-2017) - arrière
Aston Martin Vantage V8 GTE [voiture de course] (2012-2017) - arrière
Honda (Acura) NSX GT3 [voiture de course] (depuis 2017) - arrière
Toyota GR Supra GT4 [voiture de course] (Brembo étriers) (depuis 2020) - arrière
Chevrolet Callaway Z06.R GT3 [voiture de course] (depuis 2016) - arrière
Alpine A110 Cup (depuis 2017) - arrière
Alpine A110 GT4 (depuis 2017) - arrière
Bentley Continental GT3 [voiture de course] (depuis 2018) - arrière
Dodge Viper SRT GT3-R (2013-2017) - arrière
Étriers de frein
Brembo 07.5139. [type "132" or B13 family]
Liste issue du catalogue officiel Pagid Racing 2026. Les voitures de route indiquées se réfèrent au système de freinage d'origine sauf indication contraire ; pour les voitures de course, c'est l'étrier monté qui compte. En cas de doute, contactez-nous avant de commander.
Découvrez toutes les plaquettes de frein Pagid, Racing et Street+.
Mélange RSL 1 (endurance, les Pagid jaunes), forme 2704, épaisseur 26,5 mm.
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