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La 600LT, svelata nel giugno 2018, è la Longtail delle Sports Series: parte dalla 570S, allunga la carrozzeria di circa 74 mm, porta il V8 3.8 biturbo a 600 cavalli e fa uscire gli scarichi in alto, sopra il cofano motore. McLaren l'ha costruita per circa un anno in coupé e poi in Spider, presentata nel gennaio 2019.
Per la McLaren 600LT (2019-2020) Armytrix propone i tubi al posto dei catalizzatori. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Armytrix produce i suoi scarichi a Taiwan, in acciaio inox T304 e in titanio, ed è tra i marchi che hanno reso accessibile lo scarico a valvole: la valvola manda i gas attraverso il silenziatore oppure lo fa aggirare, e si comanda con il telecomando incluso o con l'app sullo smartphone tramite un modulo collegato alla presa OBD. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per McLaren nella pagina dedicata.
