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Presentado en junio de 2018, el 600LT es el Longtail de las Sports Series: parte del 570S, alarga la carrocería unos 74 mm, eleva el V8 3.8 biturbo a 600 CV y saca los escapes por la parte superior de la tapa del motor. McLaren lo fabricó durante un año aproximadamente como coupé y después como Spider, presentado en enero de 2019.
Para el McLaren 600LT (2019-2020), Armytrix ofrece los tubos sustitutivos de los catalizadores. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Armytrix fabrica sus escapes en Taiwán, en acero inoxidable T304 y titanio, y es una de las marcas que hicieron accesible el escape con válvulas: la válvula envía los gases a través del silenciador o los desvía, y se controla con el mando incluido o con una app en el smartphone mediante un módulo conectado al puerto OBD. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para McLaren están en su página.
