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Presentado en Ginebra en marzo de 2017, el 720S estrena la segunda generación de las Super Series y sustituye al 650S. Se construye alrededor de la nueva estructura Monocage II de carbono y del V8 4.0 biturbo M840T de 720 CV; las puertas diédricas abarcan parte del techo y la suspensión Proactive Chassis Control II usa amortiguadores interconectados hidráulicamente.
Para el McLaren 720S (2017-2023), Armytrix ofrece el sistema cat-back con silenciadores Valvetronic, la versión de titanio del cat-back Valvetronic y los tubos sustitutivos de los catalizadores. Las colas se pueden elegir de carbono. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Armytrix fabrica sus escapes en Taiwán, en acero inoxidable T304 y titanio, y es una de las marcas que hicieron accesible el escape con válvulas: la válvula envía los gases a través del silenciador o los desvía, y se controla con el mando incluido o con una app en el smartphone mediante un módulo conectado al puerto OBD. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para McLaren están en su página.
