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Dal 2018 anche la Mustang GT Convertible beneficia degli aggiornamenti della S550 restyling: V8 5.0 Coyote a doppia iniezione da 450 CV nella versione europea e, in alternativa al manuale, l'automatico a dieci rapporti. Con la capote in tela abbassata il suono del V8 aspirato arriva in abitacolo senza filtri.
Per la Ford Mustang GT (S550) 5.0 V8 Convertible Facelift (2018-2023) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i tubi al posto dei catalizzatori. I terminali si possono scegliere cromati, blu, neri opachi e in carbonio. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Armytrix produce i suoi scarichi a Taiwan, in acciaio inox T304 e in titanio, ed è tra i marchi che hanno reso accessibile lo scarico a valvole: la valvola manda i gas attraverso il silenziatore oppure lo fa aggirare, e si comanda con il telecomando incluso o con l'app sullo smartphone tramite un modulo collegato alla presa OBD. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Ford nella pagina dedicata.
