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Con la S550, la sesta generazione arrivata nel 2015, la Mustang è sbarcata ufficialmente in Europa e ha adottato su tutta la gamma le sospensioni posteriori indipendenti. La 2.3 EcoBoost è la versione a quattro cilindri turbo: trazione posteriore e linea da muscle car come la V8, con un motore più compatto sotto il cofano.
Per la Ford Mustang (S550) 2.3 EcoBoost Coupé/Convertible (2015-2023) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i tubi al posto dei catalizzatori. I terminali si possono scegliere cromati, blu, neri opachi, oro e in carbonio. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Gli impianti Armytrix nascono a Taiwan in acciaio inox T304 e titanio. Il cuore è la valvola nel silenziatore, che si apre e si chiude a comando dal telecomando o dall'app, con un modulo che si collega alla presa OBD dell'auto. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Ford nella pagina dedicata.
