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Presentado en Sant'Agata en diciembre de 2016, el Aventador S renueva el V12 de referencia de la marca con una aerodinámica revisada y el L539 elevado a 740 CV. El cambio que más se nota es la dirección a las cuatro ruedas, que también gira las traseras y lo hace más ágil en las curvas cerradas; desde 2017 lo acompaña el S Roadster, con paneles de techo desmontables de carbono.
Para el Lamborghini Aventador S LP740-4 (2016-2021), Armytrix ofrece el sistema cat-back con silenciadores Valvetronic, los tubos sustitutivos de los catalizadores y el cat-back de titanio. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Armytrix fabrica sus escapes en Taiwán, en acero inoxidable T304 y titanio, y es una de las marcas que hicieron accesible el escape con válvulas: la válvula envía los gases a través del silenciador o los desvía, y se controla con el mando incluido o con una app en el smartphone mediante un módulo conectado al puerto OBD. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para Lamborghini están en su página.
