Search here...
Presentado en Pebble Beach en 2018, el SVJ es la evolución más extrema del Aventador: la J recuerda al Jota, el V12 L539 llega a 770 CV y la aerodinámica activa ALA 2.0 traslada la carga de un lado a otro del coche en las curvas. En julio de 2018 dio la vuelta al Nürburgring en 6:44.97; tras 900 coupés llegó el Roadster, limitado a 800 unidades.
Para el Lamborghini Aventador SVJ LP770-4 (2018-2021), Armytrix ofrece los tubos sustitutivos de los catalizadores. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Los sistemas Armytrix se fabrican en Taiwán en acero inoxidable T304 y titanio. Su corazón es la válvula del silenciador, que se abre y se cierra a voluntad desde el mando o la app, con un módulo que se conecta al puerto OBD del coche. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para Lamborghini están en su página.
