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Der G63 W463A von 2018 gehört zur am stärksten erneuerten G-Klasse seit dem Modellstart 1979: Leiterrahmen und drei Differenzialsperren bleiben, doch vorn gibt es nun Einzelradaufhängung und innen ein völlig neues Cockpit. Unter der Haube arbeitet der M177, ein 4.0-V8-Biturbo mit 585 PS, dessen Endrohre nach AMG-G-Tradition seitlich vor den Hinterrädern austreten.
Für den Mercedes-AMG G63 (W463A) (2018-) bietet Armytrix die Cat-Back-Anlage mit Valvetronic-Schalldämpfern und die Downpipes. Die Endrohre gibt es eckig. Versionen ohne Katalysator sind nur für die Rennstrecke bestimmt.
Armytrix fertigt seine Auspuffanlagen in Taiwan aus Edelstahl T304 und Titan und gehört zu den Marken, die Klappenauspuffanlagen erschwinglich gemacht haben: Die Klappe leitet die Abgase durch den Schalldämpfer oder daran vorbei und wird über die mitgelieferte Fernbedienung oder eine Smartphone-App über ein Modul an der OBD-Buchse gesteuert. Armytrix-Anlagen sind in der Europäischen Union und in der Schweiz nicht für den Straßenverkehr zugelassen: Sie sind für die Rennstrecke bestimmt.
Armytrix-Anlagen werden auf Bestellung vorbereitet, der Preis ist auf Anfrage: kontaktieren Sie uns für ein Angebot, zu Lieferzeiten oder bei Fragen zur Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug. Alle Armytrix-Anlagen für Mercedes finden Sie auf der eigenen Seite.
