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La G63 W463A de 2018 appartient à la Classe G la plus renouvelée depuis la naissance du modèle en 1979 : le châssis échelle et les trois blocages de différentiel restent, mais le train avant passe aux roues indépendantes et l'habitacle est entièrement nouveau. Sous le capot, le M177, V8 4.0 biturbo de 585 ch, avec des sorties latérales devant les roues arrière, selon la tradition des G AMG.
Pour la Mercedes-AMG G63 (W463A) (2018-), Armytrix propose la ligne cat-back avec silencieux Valvetronic et les downpipes. Les embouts sont proposés carrés. Les versions sans catalyseur sont réservées à la piste.
Armytrix fabrique ses échappements à Taïwan, en acier inoxydable T304 et en titane, et fait partie des marques qui ont rendu l'échappement à valves accessible : la valve envoie les gaz dans le silencieux ou les fait passer à côté, et se commande avec la télécommande fournie ou une application smartphone via un module branché sur la prise OBD. Les échappements Armytrix ne sont pas homologués pour la route dans l'Union européenne et en Suisse : ils sont destinés à la piste.
Les lignes Armytrix sont préparées sur commande et le prix est sur demande : contactez-nous pour un devis, pour les délais de livraison ou en cas de doute sur la compatibilité avec votre voiture. Tous les échappements Armytrix pour Mercedes sont sur la page dédiée.
