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La C63 S E Performance de la série W206 est la première C63 hybride rechargeable et la première à quatre cylindres : le 2.0 turbo M139 de 476 ch, doté d'un turbo électrique, travaille avec un moteur électrique sur l'essieu arrière, pour une puissance cumulée de 680 ch et 1 020 Nm. Un choix qui a divisé les passionnés habitués au V8 ; elle est proposée en berline comme en break.
Pour la Mercedes-AMG C63 S E Performance (W206) (2023-), Armytrix propose la ligne cat-back avec silencieux Valvetronic et les downpipes. Les versions sans catalyseur sont réservées à la piste.
Armytrix fabrique ses échappements à Taïwan, en acier inoxydable T304 et en titane, et fait partie des marques qui ont rendu l'échappement à valves accessible : la valve envoie les gaz dans le silencieux ou les fait passer à côté, et se commande avec la télécommande fournie ou une application smartphone via un module branché sur la prise OBD. Les échappements Armytrix ne sont pas homologués pour la route dans l'Union européenne et en Suisse : ils sont destinés à la piste.
Les lignes Armytrix sont préparées sur commande et le prix est sur demande : contactez-nous pour un devis, pour les délais de livraison ou en cas de doute sur la compatibilité avec votre voiture. Tous les échappements Armytrix pour Mercedes sont sur la page dédiée.
