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La cinquième génération de Classe C, la W206 de 2021, n'a que des quatre-cylindres et toutes ses versions sont électrifiées. La C300 utilise le 2.0 turbo M254 de 258 ch avec alterno-démarreur intégré 48 volts, qui ajoute jusqu'à 20 ch à l'accélération ; cette page concerne la berline avec filtre à particules essence (OPF).
Pour la Mercedes-Benz C300 (W206) OPF Sedan (2021-), Armytrix propose la ligne cat-back avec silencieux Valvetronic et les downpipes. Les versions sans catalyseur sont réservées à la piste.
Les lignes Armytrix sont fabriquées à Taïwan en acier inoxydable T304 et en titane. Leur cœur est la valve du silencieux, ouverte et fermée à la demande depuis la télécommande ou l'application, avec un module branché sur la prise OBD de la voiture. Les échappements Armytrix ne sont pas homologués pour la route dans l'Union européenne et en Suisse : ils sont destinés à la piste.
Les lignes Armytrix sont préparées sur commande et le prix est sur demande : contactez-nous pour un devis, pour les délais de livraison ou en cas de doute sur la compatibilité avec votre voiture. Tous les échappements Armytrix pour Mercedes sont sur la page dédiée.
