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Le restylage de la Classe C W205 en 2018 a été plus profond qu'il n'y paraît : environ 6 500 pièces nouvelles ou modifiées, près de la moitié de la voiture, avec une nouvelle architecture électronique. La C200 est passée au 1.5 turbo M264 avec EQ Boost 48 volts, la C300 au 2.0 turbo M264 de 258 ch, en berline, coupé et break.
Pour la Mercedes-Benz C200/C300 (W205) Facelift Sedan/Coupé/Estate (2018-2021), Armytrix propose la ligne cat-back avec silencieux Valvetronic et les downpipes. Les versions sans catalyseur sont réservées à la piste.
Les lignes Armytrix sont fabriquées à Taïwan en acier inoxydable T304 et en titane. Leur cœur est la valve du silencieux, ouverte et fermée à la demande depuis la télécommande ou l'application, avec un module branché sur la prise OBD de la voiture. Les échappements Armytrix ne sont pas homologués pour la route dans l'Union européenne et en Suisse : ils sont destinés à la piste.
Les lignes Armytrix sont préparées sur commande et le prix est sur demande : contactez-nous pour un devis, pour les délais de livraison ou en cas de doute sur la compatibilité avec votre voiture. Tous les échappements Armytrix pour Mercedes sont sur la page dédiée.
