Search here...
La CLA250 4MATIC associe la ligne de coupé quatre portes de la C117 à une transmission intégrale avec embrayage multidisque intégré au différentiel arrière, qui envoie du couple vers l'arrière quand les roues avant perdent de l'adhérence. Le moteur est le 2.0 turbo M270 DE20 AL à injection directe, pour une CLA vive qui reste sûre sur le mouillé et en hiver.
Pour la Mercedes-Benz CLA250 4MATIC (C117) (2013-2015), Armytrix propose la ligne cat-back avec silencieux Valvetronic et les downpipes. Les embouts sont proposés chromés, bleus et noir mat. Les versions sans catalyseur sont réservées à la piste.
Armytrix fabrique ses échappements à Taïwan, en acier inoxydable T304 et en titane, et fait partie des marques qui ont rendu l'échappement à valves accessible : la valve envoie les gaz dans le silencieux ou les fait passer à côté, et se commande avec la télécommande fournie ou une application smartphone via un module branché sur la prise OBD. Les échappements Armytrix ne sont pas homologués pour la route dans l'Union européenne et en Suisse : ils sont destinés à la piste.
Les lignes Armytrix sont préparées sur commande et le prix est sur demande : contactez-nous pour un devis, pour les délais de livraison ou en cas de doute sur la compatibilité avec votre voiture. Tous les échappements Armytrix pour Mercedes sont sur la page dédiée.
