Search here...
Dans la Classe C W206, la C43 4MATIC change de philosophie : le V6 cède la place au quatre-cylindres 2.0 M139 à turbo électrique, une technologie issue de la Formule 1 où un petit moteur électrique sur l'arbre du turbo le lance avant l'arrivée des gaz d'échappement. Elle offre 408 ch, avec réseau 48 volts, transmission intégrale et roues arrière directrices de série.
Pour la Mercedes-AMG C43 (W206) OPF (2023-), Armytrix propose la ligne cat-back avec silencieux Valvetronic et les downpipes. Les versions sans catalyseur sont réservées à la piste.
Armytrix fabrique ses échappements à Taïwan, en acier inoxydable T304 et en titane, et fait partie des marques qui ont rendu l'échappement à valves accessible : la valve envoie les gaz dans le silencieux ou les fait passer à côté, et se commande avec la télécommande fournie ou une application smartphone via un module branché sur la prise OBD. Les échappements Armytrix ne sont pas homologués pour la route dans l'Union européenne et en Suisse : ils sont destinés à la piste.
Les lignes Armytrix sont préparées sur commande et le prix est sur demande : contactez-nous pour un devis, pour les délais de livraison ou en cas de doute sur la compatibilité avec votre voiture. Tous les échappements Armytrix pour Mercedes sont sur la page dédiée.
