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Avec les GLC63 et GLC63 S, le SUV X253 et le Coupé C253 reçoivent le M177, le V8 4.0 biturbo de la C63, associé à la boîte AMG Speedshift MCT à neuf rapports et à la transmission intégrale variable 4MATIC+. Ils développent 476 ch pour la 63 et 510 ch pour la S, et le restylage de 2019 a modernisé les optiques, la planche de bord et l'infodivertissement avec MBUX.
Pour la Mercedes-AMG GLC63/GLC63 S (X253/C253) SUV/Coupé Non-OPF (2020-2022), Armytrix propose la ligne cat-back avec silencieux Valvetronic et les downpipes. Les versions sans catalyseur sont réservées à la piste.
Les lignes Armytrix sont fabriquées à Taïwan en acier inoxydable T304 et en titane. Leur cœur est la valve du silencieux, ouverte et fermée à la demande depuis la télécommande ou l'application, avec un module branché sur la prise OBD de la voiture. Les échappements Armytrix ne sont pas homologués pour la route dans l'Union européenne et en Suisse : ils sont destinés à la piste.
Les lignes Armytrix sont préparées sur commande et le prix est sur demande : contactez-nous pour un devis, pour les délais de livraison ou en cas de doute sur la compatibilité avec votre voiture. Tous les échappements Armytrix pour Mercedes sont sur la page dédiée.
