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Dans la Classe C W205, le V6 3.0 biturbo M276 fait le lien entre les quatre-cylindres et la C63. La version AMG est arrivée en 2015 sous le nom de C450 AMG 4MATIC et s'appelle C43 depuis 2016, avec 367 ch puis 390 ch après le restylage, toujours avec une transmission intégrale à dominante arrière ; la C400 4MATIC utilise le même V6 dans une version plus douce.
Pour la Mercedes-AMG C43/C400/C450 (W205) Sedan/Coupé/Estate (2015-2022), Armytrix propose la ligne cat-back avec silencieux Valvetronic et les downpipes. Les embouts sont proposés chromés, bleus, noir mat, en carbone et dorés. Les versions sans catalyseur sont réservées à la piste.
Armytrix fabrique ses échappements à Taïwan, en acier inoxydable T304 et en titane, et fait partie des marques qui ont rendu l'échappement à valves accessible : la valve envoie les gaz dans le silencieux ou les fait passer à côté, et se commande avec la télécommande fournie ou une application smartphone via un module branché sur la prise OBD. Les échappements Armytrix ne sont pas homologués pour la route dans l'Union européenne et en Suisse : ils sont destinés à la piste.
Les lignes Armytrix sont préparées sur commande et le prix est sur demande : contactez-nous pour un devis, pour les délais de livraison ou en cas de doute sur la compatibilité avec votre voiture. Tous les échappements Armytrix pour Mercedes sont sur la page dédiée.
