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Nella Classe C W205 il V6 3.0 biturbo M276 occupa lo spazio tra le quattro cilindri e la C63. La versione AMG nacque nel 2015 come C450 AMG 4MATIC e dal 2016 si chiama C43, con 367 CV e poi 390 CV dal restyling, sempre con trazione integrale a prevalenza posteriore; la C400 4MATIC usa lo stesso V6 in taratura più morbida.
Per la Mercedes-AMG C43/C400/C450 (W205) Sedan/Coupé/Estate (2015-2022) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i downpipe. I terminali si possono scegliere cromati, blu, neri opachi, in carbonio e oro. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Armytrix produce i suoi scarichi a Taiwan, in acciaio inox T304 e in titanio, ed è tra i marchi che hanno reso accessibile lo scarico a valvole: la valvola manda i gas attraverso il silenziatore oppure lo fa aggirare, e si comanda con il telecomando incluso o con l'app sullo smartphone tramite un modulo collegato alla presa OBD. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Mercedes nella pagina dedicata.
