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In cima alla gamma della GT 4 porte X290 ci sono le GT 63 e GT 63 S 4MATIC+, spinte dall'M177, il 4.0 V8 biturbo con le turbine alloggiate dentro la V. La 63 eroga 585 CV, la S arriva a 639 CV e 900 Nm, e sulla S il Drift Mode può scollegare l'asse anteriore per guidare a sola trazione posteriore una berlina da cinque posti.
Per la Mercedes-AMG GT 63/GT 63 S 4-Door Coupé (X290) (2018-) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i downpipe. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Armytrix produce i suoi scarichi a Taiwan, in acciaio inox T304 e in titanio, ed è tra i marchi che hanno reso accessibile lo scarico a valvole: la valvola manda i gas attraverso il silenziatore oppure lo fa aggirare, e si comanda con il telecomando incluso o con l'app sullo smartphone tramite un modulo collegato alla presa OBD. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Mercedes nella pagina dedicata.
