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Presentata nel 2012, la W176 ha cambiato del tutto la Classe A: addio alla monovolume con pianale a sandwich, al suo posto una compatta bassa a trazione anteriore pensata per sfidare Audi A3 e BMW Serie 1. Le A180 e A200 usano il 1.6 turbo M270, la A250 il 2.0 turbo dello stesso progetto, qui nelle versioni a due ruote motrici della prima serie.
Per la Mercedes-Benz A180/A200/A250 2WD (W176) (2012-2015) Armytrix propone l'impianto cat-back con silenziatori Valvetronic e i downpipe. I terminali si possono scegliere cromati, blu e neri opachi. Le versioni senza catalizzatore sono destinate solo alla pista.
Gli impianti Armytrix nascono a Taiwan in acciaio inox T304 e titanio. Il cuore è la valvola nel silenziatore, che si apre e si chiude a comando dal telecomando o dall'app, con un modulo che si collega alla presa OBD dell'auto. Gli scarichi Armytrix non sono omologati per la strada in Unione Europea e in Svizzera: sono destinati all'uso in pista.
Gli impianti Armytrix vengono preparati su ordinazione e il prezzo è su richiesta: contattaci per un preventivo, per i tempi di consegna o se hai dubbi sulla compatibilità con la tua auto. Trovi tutti gli scarichi Armytrix per Mercedes nella pagina dedicata.
