Search here...
Presentado en 2012, el W176 cambió por completo el Clase A: adiós al monovolumen con piso tipo sándwich, en su lugar un compacto bajo de tracción delantera pensado para plantar cara al Audi A3 y al BMW Serie 1. Los A180 y A200 usan el 1.6 turbo M270 y el A250 el 2.0 turbo de la misma familia, aquí en las versiones de tracción delantera de la primera serie.
Para el Mercedes-Benz A180/A200/A250 2WD (W176) (2012-2015), Armytrix ofrece el sistema cat-back con silenciadores Valvetronic y los downpipes. Las colas se pueden elegir cromadas, azules y negras mate. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Los sistemas Armytrix se fabrican en Taiwán en acero inoxidable T304 y titanio. Su corazón es la válvula del silenciador, que se abre y se cierra a voluntad desde el mando o la app, con un módulo que se conecta al puerto OBD del coche. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para Mercedes están en su página.
