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Con el GLA45, el SUV compacto H247 recibe el M139, el 2.0 turbo montado a mano en Affalterbach según la regla «un hombre, un motor». Girado 180 grados respecto al cuatro cilindros del A35, con el turbo y el escape hacia el habitáculo, entrega 387 CV en el GLA45 y 421 CV en el GLA45 S, gestionados por la tracción total AMG Performance 4MATIC+.
Para el Mercedes-AMG GLA45/GLA45 S (H247) (2020-), Armytrix ofrece el sistema cat-back con silenciadores Valvetronic y los downpipes. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Armytrix fabrica sus escapes en Taiwán, en acero inoxidable T304 y titanio, y es una de las marcas que hicieron accesible el escape con válvulas: la válvula envía los gases a través del silenciador o los desvía, y se controla con el mando incluido o con una app en el smartphone mediante un módulo conectado al puerto OBD. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para Mercedes están en su página.
