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Con los GLC63 y GLC63 S, el SUV X253 y el Coupé C253 reciben el M177, el V8 4.0 biturbo del C63, unido al cambio AMG Speedshift MCT de nueve marchas y a la tracción total variable 4MATIC+. Son 476 CV para el 63 y 510 CV para el S, y la renovación de 2019 actualizó faros, salpicadero e infoentretenimiento con el sistema MBUX.
Para el Mercedes-AMG GLC63/GLC63 S (X253/C253) SUV/Coupé Non-OPF (2020-2022), Armytrix ofrece el sistema cat-back con silenciadores Valvetronic y los downpipes. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Los sistemas Armytrix se fabrican en Taiwán en acero inoxidable T304 y titanio. Su corazón es la válvula del silenciador, que se abre y se cierra a voluntad desde el mando o la app, con un módulo que se conecta al puerto OBD del coche. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para Mercedes están en su página.
