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Con la renovación de 2017, el S63 de la serie W222 deja el V8 5.5 por el M177, el V8 4.0 biturbo con los turbos dentro de la V derivado del motor del AMG GT. La potencia sube a 612 CV y la tracción total 4MATIC+ pasa a reparto variable, en una berlina de representación que une prestaciones de deportivo y confort para viajes largos.
Para el Mercedes-AMG S63 (W222) Non-OPF (2017-2020), Armytrix ofrece el sistema cat-back con silenciadores Valvetronic y los downpipes. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Los sistemas Armytrix se fabrican en Taiwán en acero inoxidable T304 y titanio. Su corazón es la válvula del silenciador, que se abre y se cierra a voluntad desde el mando o la app, con un módulo que se conecta al puerto OBD del coche. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para Mercedes están en su página.
