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El C63 S E Performance de la serie W206 es el primer C63 híbrido enchufable y el primero de cuatro cilindros: el 2.0 turbo M139 de 476 CV, con turbo eléctrico, trabaja junto a un motor eléctrico en el eje trasero, para una potencia combinada de 680 CV y 1.020 Nm. Una decisión que dividió a los aficionados criados con el V8; está disponible como berlina y como familiar.
Para el Mercedes-AMG C63 S E Performance (W206) (2023-), Armytrix ofrece el sistema cat-back con silenciadores Valvetronic y los downpipes. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Armytrix fabrica sus escapes en Taiwán, en acero inoxidable T304 y titanio, y es una de las marcas que hicieron accesible el escape con válvulas: la válvula envía los gases a través del silenciador o los desvía, y se controla con el mando incluido o con una app en el smartphone mediante un módulo conectado al puerto OBD. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para Mercedes están en su página.
