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La renovación de 2019 dio al GLC SUV y al GLC Coupé faros nuevos, el infoentretenimiento MBUX y una nueva generación de motores de gasolina. Los GLC200 y GLC300 usan el cuatro cilindros 2.0 turbo M264 con sistema eléctrico de 48 voltios, de 197 y 258 CV, unido al cambio automático de nueve marchas.
Para el Mercedes-Benz GLC200/GLC300 (X253/C253) Facelift SUV/Coupé (2019-2022), Armytrix ofrece el sistema cat-back con silenciadores Valvetronic y los downpipes. Las versiones sin catalizador son solo para circuito.
Los sistemas Armytrix se fabrican en Taiwán en acero inoxidable T304 y titanio. Su corazón es la válvula del silenciador, que se abre y se cierra a voluntad desde el mando o la app, con un módulo que se conecta al puerto OBD del coche. Los escapes Armytrix no están homologados para carretera en la Unión Europea ni en Suiza: están destinados al uso en circuito.
Los sistemas Armytrix se preparan bajo pedido y el precio es bajo consulta: contáctanos para un presupuesto, para conocer los plazos de entrega o si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu coche. Todos los escapes Armytrix para Mercedes están en su página.
